技 术 交 底 书工程名称：宁杭客专 1 标施工单位：中铁四局集团分部分项工程卧龙 1 号隧道端墙式洞门技术交底交底时间：2010 年 3 月 1 日交底内容：本技术交底为卧龙 1 号隧道端墙式洞门施工。一、结构构造：详见《双线隧道洞门参考图》（宁杭隧参 03-12）二、施工工艺施工工艺流程图1、施工准备:（1）衬砌作业前，应对模板进行全面的清洗、检校、涂油。检查模板接缝、错台，超出法律规范要求的，坚决进行重拼装。（2)清除虚碴、杂物，排除积水；拱座连接界面凿毛冲洗,调直连接筋，边拱混凝土施工缝凿毛冲洗.2、衬砌模板台车就位及模板安装（1）中线：衬砌作业前，技术人员应进行中线和标高的测量，准确的给出隧道中心线、衬砌法线方向线和个部位相应的标高,并有详细的测量记录.（2）根据测量人员的现场测量，将台车推至设计位置,就位过程中，施工班组长、测量人员、质检人员常常进行检查、测量复核，当发现位置有偏差必须及时进行调整，确保位置准确无误。（3）外模板采纳质量好、无膨胀的竹胶板，采纳圆木、方木及钢支撑进行加固,支撑间距 1～1.5 米，架设必须牢固可靠，内用铅丝(必要时采纳对拉螺栓）将模板拉紧，并用临时木支撑顶住,以防模板在灌筑过程中发生位移及局部变形。(4）模板支架及脚手架之间不得相互连接，以免使用脚手架时影响模板支架位移,造成跑模现象发生。3、钢筋加工及绑扎钢筋加工弯制前应调直，并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等均应清除洁净。明洞纵向采纳 ф16 钢筋，其环向间距为 25cm；环向采纳 ф25 钢筋，纵向间距为 20cm;勾筋采纳 ф8 钢筋。具体尺寸详见《双线明洞衬砌参考图》（宁杭隧参 02—14）4、砼浇筑（1）洞门端墙基础必须置于稳定的地基上，在施作端墙前对地基承载力进行测试，如地基承载力不能满足要求，对地基进行加固，达到承载力要求时方可进行端墙的施工。地基上的虚碴、杂物、积水的软层，必须清除洁净；（2)明洞衬砌混凝土为 C35 高性能耐腐蚀混凝土,明洞挡翼墙混凝土标号为 C30，由搅拌站生产，混凝土运输用罐车运输，泵送入模,插入式捣固器振捣，端墙混凝土一次浇筑成型,不得分段分层浇注,浇注过程中必须连续;（3）洞门端墙的混凝土灌注和墙后混凝土回填必须两侧同时进行，以免对衬砌产生偏压，造成位移，影响工程质量；（4）墙背与岩壁间空隙不大时，用与墙身相同标号圬工回填；空隙较大时，采纳 M10 浆砌片石回填；(5）灌注混凝土端墙时,模板和支撑要有足够的...
