双离合器自动变速器故障诊断及处理研究摘要：本文以湿式 DCT 为研究对象，主要进行以下研究工作：首先，对DCT 的结构和工作原理进行了分析。DCT 系统分为四个部分：变速器控制单元、传感器、执行机构和受控对象；然后基于各部件间功能联系的双离合自动变速器系统（DCT），对其进行故障分析时，以信号分析技术为手段，提出新的故障诊断方法，该方法以解析冗余技术（DS）及状态反馈技术为基础。在此基础上，建立对应于系统四个组成单元的故障诊断措施及故障诊断方法。协调处理策略。 关键词：双离合器自动变速器，故障诊断，策略目录1 绪论......................................................................................................................1.1 研究背景意义1.2 DCT 国内外发展现状1.2.1 DCT 国外发展现状1.2.2 DCT 国内发展现状2 DCT 结构及工作原理...........................................................................................2.1 DCT 的结构2.1.1 DCT 结构形式2.1.2 DCT 系统组成2.2 DCT 工作原理及动力传递路径3 DCT 换挡过程故障分析——基于模糊故障树分析法........................................3.1 模糊故障树分析法3.2 DCT 换挡过程常见故障3.3 “换挡无响应”故障树分析3.3.1 故障树的建造3.3.2 故障树的定性分析4 DCT 故障诊断及处理策略...................................................................................4.1 基于信号分析的故障诊断及故障处理策略4.1.1 发动机相关信号故障诊断及故障处理3.1.2 拨叉位移传感器故障诊断及故障处理4.1.3 换挡手柄传感器故障诊断及故障处理3.1.4 主压力传感器故障诊断及故障处理3.2 基于解析冗余的故障诊断和故障处理策略3.2.1 温度传感器故障诊断及故障处理4.2.2 转速传感器故障诊断及故障处理3.2.3 CAN 通信故障诊断及故障处理3.2.4 加速踏板信号故障诊断及故障处理3.3 基于状态反馈的故障诊断和故障处理策略3.3.1 主压力控制阀故障诊断及故障处理3.3.2 离合器控制阀故障诊断及故障处理3.3.3 离合器压力传感器故障诊断及故障处理4.3.4 离合器润滑阀故障诊断及故障处理总结.........................................................................................................................参考文献.....................................................................
