行车安全技术操作规程1。0 所有行车工必须熟悉本规程，经过培训考核后方可操作行车。2。0 行车应由专职(或兼职）行车工操作,工作前穿戴好劳动保护用品,严禁酒后作业.3.0 行车工应遵守操作规程，坚守岗位,听从指挥，不得睡岗。4.0 行车工或检修人员应走规定的安全走道,专用站台或扶梯；大车轨道两侧除检修外不准行走；小车轨道上严禁行走,禁止从一台行车跨越到另一台行车，无关人员不许进入行车操作室。5.0 禁止将易燃物品（如汽油，煤油等）存放在起重机上，禁止用任何方法从起重机上抛下物品.6。0 行车的侧面，应挂上注明起重机的最大起重量，跨度,工作级别，制造厂的标牌。7.0 开始操作行车前应做到：7。1 了解电源供电情况，电源电压（大车导电器间电压）低于额定值的 90%时不应启动。7.2 在总刀开关断开的情况下进行行车的检视工作：7。2.1 检查行车应停靠在安全地点，并切断电源，挂上“禁止合闸，有人工作”的警告牌。7。2.2 检查传动部份与连接部份螺钉有无松动，各种电气开关、升降、抱闸是否灵活，必要时对个别机构进行调整。7.2.3 对设备各润滑点进行检查并补充加油。7.2.4 检查机械,电气部份和防护保险装置是否完好，可靠，经试车良好后，方可作业。7.2。5 在控制器，制动器，限位器，电铃，紧急开关等主要附件失灵的情况下，禁止吊运。7.2.6 检查行车上是否有遗留工具或其它物品，以免在工作中落下伤人或损坏设备.7.2。7 钢丝绳及吊钩应常常检查，每周加润滑脂一次,每隔 7～10 天作一次详细检查,吊钩出现裂纹现象时，禁止使用。7.2。8 钢丝绳有下列情况之一者应当报废：7.2.8.1 钢丝绳被烧坏或者断了一股；7.2.8.2 钢丝绳的表面钢丝被腐蚀，磨损达到钢丝直径的 40％以上；7。2.8.3 受过死角拧扭，部份受压变形；7.2。8.4 钢丝绳在一个捻区的断丝根数达到 16 根时。7。2。9 吊钩和吊轮禁止衬焊，有下列情况之一的应更换；7.2.9.1 表面有裂纹，破口；7.2.9.2 危险断面及钩颈有永久变形；7.2.9.3 挂绳处断面磨损超过原高度 10％；7.2。9。4 吊钩衬套磨损超过原厚度 50％,芯轴磨损超过直径的 3～5％.7.3 在下列情况下禁止吊运；7.3。1 吊运物超过额定负荷；7.3。2 指挥信号不明，光线暗淡，重量不明；7。3.3 物体吊运或捆缚不牢，不符合安全要求。7。3.4 被吊物上站有人或放有活动物。7。3.5 棱角工件未垫软物。7.3。6 被吊物不在中心线上，歪拉斜吊时。7。3。7 吊氧气瓶,乙炔瓶等爆炸物品时。...
