摘要为了改变铁路事业长期低水平徘徊,缓解铁路运输的紧状况,大幅度扩大旅客运输和货物运输能力,现阶段,我国大力提倡进展高速铁路
高速铁路具有速度快、价格公道、运输量大等特点,同时保证安全和舒适性也是进展高速铁路的主要目标
高速列车运营安全和舒适性的首要条件是轨道的高平顺性,它依赖于轨道铺设和养护维修过程中的高质量,则需要应用精密的测量技术
由于任何一种测量工作都会产生误差,所以必须实行一定测量程序和方法,以防止误差的积累
为了解决这个问题,在实际测量中,我们一般先在测区建立控制网,以此为基础,分别从各个控制点开始施测附近的碎部点
因此为了保证高速铁路运营安全和舒适性,亟待我们建立一套系统、合理的精密控制网作业和数据处理模式,为后期线路施工和维护提供保障,进而保证轨道的高平顺性
本文以高速铁路精密控制测量相关资料、规和理论知识为指导,结合实例,对高速铁路精密工程控制建网技术若干问题进行分析和讨论
关键词:全球定位系统,精密控制测量 ABSTRACTIn order to change the railway business has stayed at a Long-term and improves the stress status of railway transportation and substantial increases of passenger and cargo transport capacity, nowadays, our country attaches great importance to the development of high-speed railway
With the fast、fair prices features and high freight volume,it is also a important goal of