PLC 控制的立体车库设计组态仿真毕业论文目 录前言 11. 绪论 11.1 课题讨论的背景与意义 11.2 立体车库概述 11.3 立体车库的类型与特点 21.4 升降横移式立体车库的构成 21.5 升降横移立体车库的车位结构 31.6 升降横移式立体车库系统 41.7 升降横移立体车库的控制系统的控制形式 52. 3×6 升降横移式立体车库 62.1 主要器件 62.2 车库的 PLC 控制流程 102.3 电气控制的 I/O 连接 112.4 PLC 的 I/O 口资源配置 132.5 控制程序 133. 基于 MCGS 组态软件的仿真 144. 总结 19参考文献 21附录 22致谢 54PLC 控制的立体车库设计前言近几年来，中国经济快速进展，人们生活水平得到很大提高，汽车数量也在不断增加，截至到 2024 年 6 月份中国有汽车 9846 万辆，其中私家车7206 万辆，占汽车保有量的 73.2%。2024 年中国市场汽车销售 2000 万辆，比 2024 年增长 8%。到 2024 年初，国汽车总数已过亿万辆。汽车泊车位的增长却不能与之同步，汽车车位与汽车数量严重失调。由此带来了停车难、违章停车、停车管理困难等一系列问题。随着人类社会的不断进展和科学的进步，人们的生活和生产趋于集中。土地资源变得更加宝贵，更加加剧了停车难。为了解决矛盾，开始利用空间来泊车，建立机械式立体车库。在现在大都市进展的道路上，道路拥挤、车多位少，已经变成城市的进展的一大障碍。随着人们的生活水平不断提高，汽车进入家庭的步伐加快，解决停车难的问题也更加迫切，停车产业变得更加宽阔。建立一个混合的停车场，这是解决城市停车难有效途径，也是停车产业进展的必由之路。1. 绪论1.1 课题讨论的背景与意义随着社会的进展，汽车数量不断增加，在中国汽车市场上以每年 5%--7%的速度增加。而停车位的增加速度在 2%--3%。车辆的增加，必定造成道路的拥挤，特别是在酒店，商场附近，由于车多，车位少，很多车主为停车而发愁，有些车主干脆就把车停在路上，更加加剧了道路的拥挤。普通的露天停车场和地下停车场虽然停车方便，可以快速的存取，但占地面积广，且停车数量有限，特别是现在，土地价格暴涨。投资商就不得不考虑土地占有的成本。为了缓解车多位少的矛盾，一些大城市现在已经开始对建设立体车库给予一定的补贴，比如，，等地。市近几年来一直致力于解决停车难问题，鼓舞了社会人士投资建设立体车库。1.2 立体车库概述所谓立体车库就是利用机械设备将汽车存放到立体空间中。立体车...
