拉森钢板桩施工方案

浙江新能汽车系统有限公司一期厂区拉森桩工程专项施工方案 编制人： 校对人： 审批人： 编制日期：2011 年 5 月 8 日 目 录一、 工程概况 （2-3）二、 施工前准备 （3）三、拉森桩施工方法 （4-6）四、钢支撑施工方法 （6-7）五、技术质量保证措施 （7-9）六、安全技术 （9-11）七、施工机械 （12）八、人员组织 （12）工程概况：1、地理位置场地区域归属长江三角洲太湖湖相堆积平原。地块位于长兴经济技术开发区，地块南临太湖大道、东临汉能厂区、西临金陵高中，周边目前较空旷。场地大部分原为农田、河道和空地，勘探时，场地已用碎石土整平，整平后场地地面标高一般在-0.8 米2、工程地质特征根据长兴建筑勘察设计院有限公司提供的《浙江新能汽车系统有限公司厂区岩土工程勘察报告》及周围工程地质报告，基坑开挖影响范围内的土层分布自上而下依次为：素填土（厚度 0.6~2.0 米）；-1 粉质粘土（厚度 1.0~3.3 米）；-2 粉质粘土（厚度 2.0~3.3 米）；淤泥（厚度 14.5~29.4 米）；④-1 粉质粘土（厚度 1.2~8.6 米）3、浙江新能汽车系统有限公司厂房内施工承台基坑，分为三个区域，分别为（H）×（4）~（14）轴 200 米、（E）×（4）~（12）轴 166 米、（F）×（18）~（25）轴 150 米，其中 166 米、150 米为基坑开挖深度-4.7米左右，其中 200 米、基坑开挖深度-6.7 米。本工程深基础基底标高均处于淤泥层 3.0~5.0 米以下。本工程深基坑支护采纳拉森 IV 12 米拉森钢板桩。沉桩采纳机械式打拔桩机，钢板桩的结构采纳单层结构，单层结构形式由定位桩、导梁及钢板桩组成。锁口形状为套型锁口，钢板桩两侧均为勾状形，防水防流沙性较好。开挖 4.7 米的（E）×（4）~（12）轴（F）×（18）~（25）轴两只基坑，钢板桩类型采纳拉森 IV 12 米拉森钢板桩。围檩采纳 400x400x13x21帯肋板 H 型钢，H 型钢沿钢板桩周长方向设置双拼，围檩标高设在钢板桩桩顶下一 2.5 米（上层），纵桥向设置 Ф600cm、t=16mm 钢管支撑，每隔6 米一拫，围堰设置 1 道，纵桥向每开挖 12 米左右把垫层浇好垫层浇紧帖钢板桩，以防土壤窿起。开挖深度-6.7 米的（H）×（4）~（14）轴基坑，钢板桩类型采纳拉森IV 12 米拉森钢板桩，基坑实行二级放坡，坡度不得小于 60。自然地平下 2米，打桩机械在陂下施工，辅设 2 米 x6 米走道板打桩机才能施工，采纳50 吨履带吊把钢板桩吊下基坑。围檩标高设在钢...