摘要测量仪器仪表包括压力测量仪器的总的发展趋势是高性能、数字化、集成化、智能化、网络化
气缸压力表对汽车有着重要意义,气缸压力是发动机正常运转的一个重要参数,传统的指针式压力表存在指针摆动误差较大等固有缺陷,而本文所涉及到数控压力表系统是将单片机作为自身的主控内核,并且通过数字化的液晶显示器作为其显示端口,对所有目标的数控都实现了基于单片机的智能化模式
而且也可以让用户得到准确度很高的数据信息
本文有关设计的最直接目的就是要在减少设备投入和所占用空间的前提下,全面提升该设备的使用广泛性以及自身系统运转的稳定性,精确性和可靠性电池供电、长寿命、低功耗、低成本数字式、耐震压力表的设计目的出发具有一定的使用价值
本论文所设计的相关仪表测量系统在收集压力数据信息时所依靠的主控核心为 MSP430 单片机,并且通过和液晶显示器的共同搭配来实现相关数据的收集和展现功能
这里所依靠的这一款 MSP430单片机在计算速度,能耗和设备开发简易程度方面都有着很明显的优势,这也让整个控制系统的设计流程变得更加简单易行
经过调试的结果表明该设计方案可行,能过实现汽车气缸压力检测采集和显示
关键词:电子式气缸压力表,单片机,压力信息采集第一章绪论1.1 压力与压力测量单位面积物体表面所承受的针对这一物体所施加的力叫做压力
这样的力大抵可以分为绝对压力和相对压力两种类型,其中的绝对压力指的是流体所受到的单向的压力
而相对压力则是两两压力之间产生的力量差;通常来讲,即时的现场大气压可以作为一项可以参照的压力标准,当绝对压力减去参考压力得到的压力差为正值时,那么对应的相对压力即为表压(gauge pressure);若绝对压力减去参考压力得到的压力差为负值,则相对压力就可被称为负压或者真空度
针对压力的计量单位会因为其使用的不同科目而有所差别,目前国际通用的压力计量单位是帕斯卡;在热工学所需要的所有参数中