目录1 绪论 11
1 讨论背景 11
2 粉粒物料运输车国外讨论现状 21
3 粉粒物料运输车结构与工作原理概述 31
1 粉粒物料运输车基本结构特点 31
2 粉粒物料运输车基本工作原理 41
4 设计要求和目的 51
5 论文主要结构 52 粉粒物料运输车底盘结构分析和选取 52
1 专用汽车底盘的构造分析 52
11 底盘传动系统 62
12 底盘行走系统 72
13 底盘转向系统 82
14 底盘制动系统 82
2 粉粒物料运输车底盘选定 83 粉粒物料运输车总体结构与设计 93
1 粉粒物料运输车总体结构的选择 93
2 专业性能和主要参数的确定 93
21 平均卸料速度和剩余率 93
22 工作压力 113
23 压缩空气流量 113
3 粉粒物料运输车罐体总成结构和设计 123
31 卧式罐体总成结构和工作原理 123
32 罐体尺寸的确定和容积计算 123
33 流态化装置 123
34 进出料装置和卸压装置 123
35 简要强度校核 123
4 气力输送系统结构与设计 123
41 输送空气量的确定 123
42 输料管结构设计 123
43 压力损失分析 123
44 空气压缩机的选择 124 动力和控制原理分析 124
1 车辆的动力性能分析 124
2 取力系统结构和设计 124
3 工作原理 125 改装的经济性分析 12结论 13致 13参考文献 131 绪论1
1 讨论背景粉粒物料运输车又称散装水泥车，由专用汽车底盘、散装水泥车罐体、气管路系统、自动卸货装置等部分组成
利用发动机动力驱动空气压缩机， 将压缩空气经管道送入密封罐体下部的气室，使气室液态化床上的粉粒体悬浮成流态状，当罐压力达到额定值时，打开卸料阀，流动化物料通过管道流动而进行输送
随着工业技术的进步和经济的进展，在环保以与高效率的要求下，对粉粒物料运输车的需求日渐增强
