县交通局任职两年来述职报告 主任、各位副主任、各位委员： ～年元月，我由乡镇调县交通局工作
两年多来，在县委、县政府的正确领导下，在县人大的监督支持下，我团结一班人，带领系统干部职工在矛盾和困难中奋力开拓，推动了全县交通事业的进展
现将我到交通局任职两年多来的情况向各位领导作个汇报，请予评议
一、履职尽责，勤政务实，挥洒汗水促进展 我到交通局任职以后，对全县交通工作情况进行了详细地调查分析，认真吸取和发扬了历届领导班子的工作经验和良好作风，坚持以科学进展观统领交通工作全局，始终高扬进展大旗，努力推动交通工作有序运行，为县域经济的进展“铺路架桥”
1、找计划，争资金，优环境，夯实进展的基础 交通是国民经济进展的先导型基础产业，公路通，百业兴
路不通，万事空
特别是在目前我县没有铁路、国道尚无、省道甚少的情况下，公路对县域经济进展的拉动作用更为明显
为加快公路建设步伐，夯实县域经济跨越式进展的基础，两年多来，我在上级领导和县交通局一班人的支持下，积极接通“天线”，跑长沙、去岳阳、上北京汇报反映工作，争取资金和项目，争得了盛市政府分管领导和交通主管部门对我县交通工作的特别倾斜，营造了一个良好的工作环境
两年多来，我和一班人共向上向外争取资金 3978 万元（不含县财政投入）
有资金作保障，XX年 3 月开工、因资金原因先后两次停工 18个月的注滋口大桥终于在去年底建成通车
这是我县继～年投资 9000 多万元的华南、华石二级公路改造通车后，又一大型交通工程竣工
在抓好重点工程建设的同时，～年开工建设的插团路、洪塔路和注新路等 25 公里“通乡公路”工程也已先后顺利完工
今年，通过努力，我县又争取到华万线、红分线、洪集线和张梅线等 41公里“通乡公路”建设计划
至此，我县在国家～—～三年“通乡公路”建设计划已由原定的 37 公路增加到 75 公里，增加建设里程 38 公里，多争
