对汽车进展历史及趋势的浅析摘要：自卡尔.本茨造出了世界上第一辆速度为十八公里每小时的三轮汽车到现在从零加速到一百公里每小时只需要三秒钟多一点的超級跑车，汽车的进展历史不过区区百年，但就是这一百多年的时间却对人类本身产生了巨大的影响。随着现代科技的不断向前，蒸汽动力车、内燃机汽车、电力汽车都在各自的时代独领风骚。很难想像出再经历一百年后，汽车又会进展到一个什么样的高度？关键词：汽车动力科技自人类诞生伊始，都在致力于如何为自己减轻“负担”，从刚开始的人拉肩抗到轮子的发明再到畜力的进展，人来一直在减轻自身负担的道路上不断探究。可是人的力量终归是有限的，牲畜也会有生老病死，所以如何进展一个安全长效的运输工具便成为了人类下一个重要讨论的问题，人类开始学会借助自然的力量。借助空气的力量，有人发明了风筝;借助水的力量有人发明了船;陆地上也有人发明了自行车。可是这一切的一切对于人类探究世界的欲望来说都远远不够。终于，人类的契机出现了，蒸汽动力的发明让人类终于走在进展的快车道上。人们想方设法的将蒸汽动力运用在各种运输工具上，我们的今日的主角“汽车”终于走上了历史舞台。1769 年，法国人 N.J.居纽率先把蒸汽机与轮子结合的想法付诸于实践并制造了世界上第一辆蒸汽驱动汽车，这辆人类汽车的鼻祖还是三轮的。到 1804 年，脱威迪克在局纽的基础上又设计并制造了一辆蒸汽汽车，这辆汽车比起之前的三轮汽车不光可以自己在铁路上跑了 15.7 公里而且还牵引了十多吨的货物。又过了二十多年，在 1831 年美国人哥德史沃奇.勒将一台蒸汽汽车投入运输，格斯特夏和切罗腾哈姆这两座相距十五公里的城镇之间便出现了有史以来第一条由汽车主导的有规律的运输服务，这台运输车走完全程约需 45 分钟，这对当时来说已经是不可思议的创举了。此后的三年内，伦敦街头也陆续出现了蒸汽驱动公共汽车。当这个笨重的怪物在英国城镇奔跑时，曾引起了很大的骚动。说起来，这种车比现在的筑路用的压道机还重，速度又低，常常撞坏未经铺修的路面，引起各种事故。市民们当时曾呼吁取缔这种汽车。为此英国制订了所谓的“红旗法规”，具有讽刺意味的是，由于这条法规的实施，使得英国后来在制造汽车的起步上大大落后于其它工业国家。后来由于蒸汽汽车又笨又重，乘客在乘坐蒸汽动力汽车时又热又脏，艾提力.雷诺在 1800 年改进这种发动机并且制造了一种让燃料在发动机内部燃烧的发动机，后来人们将这类发动机...
