提倡预应力精细化施工，降低桥梁工程全寿命成本重庆高速公路集团有限公司垫利分公司梗 概 一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展 二、预应力混凝土桥梁常见病害与施工的 关系三、 提倡预应力精细化施工势在必行一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展• 国内外发展概况• 桥梁工程全寿命成本经济分析（ LCCA ）的概念• 桥梁工程全寿命成本控制及其关键问题一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展• 国内外发展概况 全寿命成本（ Life Cycle Cost, LCC ）及全寿命经济性概念首先由美国军方于 20 世纪60 年代提出，到 20 世纪 80 年代在各个领域都有一定的研究与应用，是进行投资决策的重要依据
• 国内外发展概况 从 20 世纪 80 年代开始 ,LCC 方法逐渐应用到道路交通行业，人们开始研究建设项目的全寿命成本优化问题，从成本的角度提出全寿命管理和控制的观念，综合考虑建设成本，选择全寿命成本最优的方案
一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展• 国内外发展概况 美国是世界上最早在公路领域进行桥梁寿命周期成本分析的国家， 2003 年颁布全国公路研究协作计划第 483 号报告《桥梁寿命周期成本分析》和配套软件（ CRP-CD-26 ），强制实施基建工程管理“全寿命经济分析法”（ Life Cycle Cost Analysis ，简称 LCCA 法）
一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展• 国内外发展概况 2000 年我国发布了《建设工程质量管理条例》 ( 国务院第 279 号令 ) ，首次以政令形式规定了“设计文件应符合国家规定的设计深度要求，注明工程合理使用年限”，“建设工程实行质量保修制度——基础设施工程最低保修期限为设计文件规定的合理使用年限”，对基础设施建设提出了全寿命责任制的要求，意义重大而深远
一、桥梁工程全寿命成本控制技术的发展• 国内外发展概况 2004
