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新能源汽车的技术现状及发展趋势浅论

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新能源汽车的技术现状及进展趋势浅论【摘要】随着世界石油资源的枯竭和对节能环保意识的日益重视,各国均致力于降低汽车的能源消耗和尾气排放量,开发低排放甚至零排放的新能源汽车。在当前新能源汽车行业领域内,众多汽车厂家也不遗余力的推出其新能源汽车产品,通过各种先进的技术实现手段,以满足市场和社会的需求。本文就新能源汽车的技术现状及进展趋势进行探讨。【关键词】新能源汽车;混合动力;生物能源汽车自问世以来,已经成为社会进展和人们中不可缺少的工具。而随着世界石油资源的枯竭和对节能环保意识的日益重视,各国均致力于降低汽车的能源消耗和尾气排放量,开发低排放甚至零排放的新能源汽车。在当前新能源汽车行业领域内,众多汽车厂家也不遗余力的推出其新能源汽车产品,通过各种先进的技术实现手段,以满足市场和社会的需求。一、新能源汽车的主要技术路线1、纯电动汽车传统汽车的主要动力源为内燃机,其中内燃机将能量从热能转化为旋转机械能。而在纯电动汽车中,利用二次动力电池提供能量源,并通过高性能电动机输出旋转机械能,从而实现零排放、零污染的效果。纯电动汽车动力系统的主要模块为动力电池、充电器和电动机及其控制器。其中动力电池作为汽车的唯一能量源,是组成纯电动汽车的关键部件,对汽车的续航能力起到决定性影响。充电器包括快充和慢充两种类型,其中快充主要适用于充电桩等专门的充电装置,可以在 30 分钟内快速将电池电量充到 80%以上。而慢充是安装在车上的车载充电装置,只要接上 220V 沟通电源,可以在 6 到 8 小时内将电池完全充满并自动中止充电,这样在休息时间内,就可以完成电池充电过程。电动机与电机控制器组成的驱动系统提供扭矩给传动机构,直接影响到车辆的各项动力性指标,如车辆的行驶速度、加速和爬坡性能以及制动能量回收效率。同时由于电机的本身特性,可以在低速区内提供大扭矩输出,配合 IGBT 控制单元,实现内燃机无法比及的机械特性。2、混合动力汽车混合动力汽车是指由两种及以上的能量源提供动力输出,以“油—电”混合居多,其特点是通过两者的优势互补,减少能耗和排放,同时又避开动力电池能量不富裕的缺陷,越来越多的受到市场的青睐。当前混合动力应用比较热门的一种类型是插电式混合动力汽车,这是一种纯电动系统和混合动力系统相结合的产品。车辆配备较大容量的电池组和车载充电装置,在电池能量较高时,可以使用纯电模式行驶,而当电池能量不足时,内燃机参加...

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