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汽车发动机常见故障与维修

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汽车发动机常见故障与维修汽车发动机是汽车的心脏,若是发动机出现故障,势必会为驾驶人员带来诸多麻烦和不便。通过对汽车发动机常见故障的表现来看,及时找到产生故障的原因,进而及时有效地进行故障维修。该文对汽车发动机运行原理进行概述基础上,对发动机常见的故障和常见的维修对策进行了重点分析,希望对广阔驾修人员提供一定的借鉴和参考。四行程发动机运行原理。四行程发动机的四行程通常是指进气、压缩、燃烧以及排气四大行程,若是完成一个循环,发动机就会转两圈,也就是实现一个发动周期。不管是柴油机还是汽油机,所有四行程发动机都靠此来实现运转。相比于汽油机,柴油机具有较低的自然温度、较大的粘度以及较高蒸发点的特点,所以柴油机是通过压燃点火方式完成燃烧形成。柴油机和汽油机四行程发动机的运行原理具有显著差别:通常来讲,柴油机进气行程的阻力要小于汽油机,而进气终点的压力却高于汽油机,进气终点温度要低于汽油机;而在压缩行程中,因为柴油机压缩的都是纯空气,所以柴油机压缩比要高于汽油机,在压缩行程的尾声,柴油会在高压状态下被喷入气缸燃烧室,然后实现自发燃烧,最终实现做功冲程;而在排气行程中,两大类型的发动机运行原理则所差无几。二行程发动机运行原理。二行程发动机的运行主要是靠曲轴的来回旋转和活塞上下运动来实现的。在二行程发动机的气缸上没有我们所理解的进气孔和排气孔,所有气孔的开与闭都是由活塞的上下运动所决定和实现的。在辅助行程中,曲轴旋转行程活塞运动,当活塞向上运动时,扫气孔和排气孔就会同时关闭,而此时由扫气孔进入气缸的可燃气体将会被压缩;而当活塞向上运动时,活塞下方曲轴箱的容量便会随之增大,进而形成真空吸力,在此吸力之下舌簧阀打开,然后经过化油器混合而成的可燃气体由此进入曲轴箱内,一旦活塞向上运动到顶点时,火花塞便产生电火花,将曲轴箱内的可燃气体点燃,最终生成大量热能。这些热能经由活塞转换为机械能,实现发动机的正常运行。汽车发动机启动故障。这一故障是发动机最为常见的故障之一。之所以会产生这种故障,原因有很多,比如因为汽车火花塞出现故障,汽车发动机电路出现故障,都会由此而引发发动机启动故障,最终导致发动机无法正常运行,汽车无法正常行驶。汽车发动机噪音故障。发动机噪音故障,主要是指发动机在正常运行过程中,由于自身一些原因导致发动机发生异响的现象。实际上,发动机噪音故障很到程度上代表着发动机健康状况,导致...

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