浅析布雷顿循环（火用）方法分析摘要：本文通过对燃气动力装置的燃气轮机装置各个设备的进行（火用）效率进行分析，通过分析得到燃气轮机装置效率的影响因素，进而提出可用来提高燃气轮机效率的措施
1 燃气轮机装置介绍及应用范围燃气轮机装置选用的工质是空气和燃气，该装置在运行过程中将燃气燃烧产生的热能通过膨胀转换为转子的旋转机械能
燃气燃烧过程是定压过程，装置的主要设备包括压气机、燃烧室以及燃气轮机三个部分，由于装置的尾气排向大气，因此该装置是开式的、不可逆的循环
在当前的生产生活中，燃气轮机装置应用广泛，涉及到诸多领域，具体包括航空器动力装置、机车动力装置、舰船动力装置、电力等
2 燃气轮机装置运行时遵循的热力学基础2
1 理想定压加热循环引用空气标准假设，本文将燃气轮机三个装置运行过程中的四个环节简化成为由四个可逆热力过程组成的理想动力循环
如图 1 所示，理想热力循环的四个理想过程包括在压气机中进行的绝热压缩过程 1-2；在燃烧室中进行的定压加热过程 2-3；在燃气轮机中进行的绝热膨胀过程 3-4；排气过程由定压放热过程 4-1 表示
該循环又称为布雷顿循环
2 实际定压加热循环在实际的生产工艺过程中，由于设备过程存在不可逆的因素，燃气轮机装置各个过程很难达到绝热，根据热力学知识，由于工质在压气过程中气流流速很高，过程中工质由设备向外散热可以忽略不计，本文将气体在设备压气机中的压缩过程和气体在燃气轮机中的膨胀过程记为熵增过程，即两个过程都是不可逆过程
3 实际过程燃气（火用）计算及（火用）分析本文在对燃气轮机循环装置进行（火用）分析时，将实际工作过程的燃气看成是由干空气和理论燃气组成的理想气体混合物
因此在计算过程中工质可运用理想气体的相关性质计算
理论燃气是指 1mol 燃料和在所需要的理论空气量下完全燃烧所得到的产物，当燃料中只含有C、H、O、N、S 时，其产物由 CO2
