铁路作为我国统一运输网的骨干和国民经济的大动脉，其路网整体性很强，拥有基本覆盖全国的设施网络、信息网络和经营网络，具有较强的设施设备基础和运力资源条件。近年来，随着我国铁路基础设施的完善，铁路建设的不断进展，其运力供给能力不断增加，铁路运输市场得到长足进展。随着我国对新技术、新工艺和新材料的大量应用，铁路客车车辆在技术性能上有了大幅提高，其整体安全性能也有了质的飞跃。铁路网络的飞速建设和车辆技术的日臻成熟，我国客运瓶颈制约将有效得到缓解。电子设备应用日益广泛铁路运输是我国重要的交通运输，其在社会主义经济进展中起着极为重要的作用。而铁路车辆则是铁路运输当中承载旅客及货物的交通工具，作为铁路当中的一个主要环节，随着铁路的高速化进展，铁路车辆不断朝着轻量化而改进，而铝合金材料的应用则是促进其轻量化的重要措施。高速、节能、舒适、安全、环保是如今交通运输进展的主要目标，也是铁路客运进展的方向。将功率电子设备和控制电子设备应用于铁路机车车辆上可以满足两个基本目的：一是用电子器件代替机电部件，以改善机电部件容易损耗的缺点，从而提高机车车辆的经济性；二是电子装置能够实现复杂的控制功能，可以使机车获得更加复杂可靠的运行特性。通过采纳微型计算机，控制装置可以得到进一步的进展。它可以进行简单的逻辑和算术运算，几乎可以满足所有必需的调节、控制功能的计算需要。专门应用于机车上的微型计算机系统已由某电气制造商研制成功。它将具有数据处理功能的计算机、数据和程序的储存器以及将计算机与机车相连接的模拟量与数字量的接口集成为一个整体。它可以在计算机系统上依次实现所有的控制功能，并且具有处理速度快、功能多等优点。因此可利用其基本部件，实现减小复杂控制装置电子设备的目的，处理大量的控制信号，如沟通传动机车的控制装置。通过提高微型计算机部件的可靠性，或者减少部件的数量，可以改善微型计算机控制系统的使用可靠性。由于设置有足够多的监控以及故障检测系统，使得发生故障情况时的中断时间很短。甚至可以用其检测瞬时故障，帮助分析和查找偶然故障出现的原因。信号技术跨越进展保障提速增效我国铁路实施第 6 次提速要实现六大干线速度达到 200 km/h ，并建设了多条 350 km/h 客运专线。提速对铁路信号提出了更高的要求，使信号技术发生了重大变革。随着列车运行控制系统和列车运行调度系统的推广运用，我国铁路信号从以车站联锁为中心向以列...
