车辆段实习报告(一)到 8 月 7 日，我在车辆段见习期满一个月，感谢这一个月里给予我关怀和 帮助的领导及同事们，在我轮岗到下一个部门之前，先对这一个月以来的工作 进行如下总结：⑴ 主要工作及收获在运用课的工作虽然只有一个月，但对运用课基础工作有一定的了解及自 己的定义：①担任运转值班员，清楚司机交接班流程，实时实况填写运转值班记录，单 轨车运用、检修动态日报表，登记出库信息，出现列车掉线情况时，学习重新 安排司机出勤情况，保证用电电池充电及司机食宿、提醒司机二次出勤等，此 外，参加过运转室两次会议，了解大家对事故的处理、分析过程。运转值班员的工作繁琐，需要值班员工作细心与耐心，后勤岗位可以算是 大运转的基本保障 ;②跟司机在正线上跑车的过程中，按表运行，注意交班退勤时记录收车作业 表、检车明细表及司机报单，检查车辆情况等，体验到司机的作息及职责③了解课内部分党、团工作，参加筹划团支部小组活动，对课内同事有更深 更快的了解，同时也感受到这个集体的活力与年轻 ;④对轻轨有了更深刻及全面的认识，完成了由普通乘客向轻轨员工的转变， 对轻轨的情况有针对性的关注。⑵ 工作中的不足自身对有限的一个月时间安排不够合理，局限于课内部分工作的参加及了 解，工作不全面，因此，也未能形成较为明确的工作思路 ;此外，由于心态没有调整好，还会常常停留在学生时代的生活方式， 所以 没能完全融入到同事中去，这在接下来的工作中必须改进。⑶ 对部门工作的一些建议本月工作中接触最多的是运转值班员和司机，通过与他们的沟通及对工作 的了解，有一些简单的想法：①事故的发生是一个由源头向上逐级递减的思想麻痹过程，而麻痹的原因是 部分人对自己工作的重要意义不以为然，我们的工作不管是多么基层多么平 淡，对整个生产线的顺利进行都是至关重要的，所以， 应该在对员工的这方面 教育上下一定力度，这也有助于调动大家积极工作情绪，在我担任值班员期间 明显地感受到了这一点，繁琐而重复的工作会让人渐渐麻木甚至怀疑自己工作 的可有可无，假如适时的提醒员工认识到自己的重要性与不同岗位间的平等 性，对事故的避开会有一定的作用。②通过一段时间与司机的接触，发现这是一支非常年轻有活力的队伍，也是 最直接呈现给外界的公司形象，所以除了重视安全问题，我们还应该尽力打造 这支队伍的精诚鲜亮形象： “年轻上进，精诚协作，微笑服务，活力轻轨” 用我们独...
