××咨询--××集团集团IT规划项目项目建议书（PPT 51页）

万向集团 IT 规划项目项目建议书© 2002 BearingPoint, Inc.其他55%11-50位27%前10位18%前50位 45%• 行业工业总产值、工业增加值、全员劳动生产率逐年增长分别从 1990 年的 110.3 亿元、 35.3 亿元、 1.823 万元增长至 1999 年的 707 亿元、216 亿元和 3.26 万元。• “ 七五”期间汽车零部件行业完成投资 39.6 亿元，“八五”期间完成投资 210 亿元，“九五”期间预计完成投资 260--300 亿元。• 工业总产值前 50 家零部件生产企业销售收入总和为278.45 亿元，占零部件行业的 45% ；前 10 家零部件生产企业销售收入总和为 113.9亿元， 占零部件行业的18.2%36.6210300020040086-9091-9596-00110.3707020040060080019901999投资工业总产值市场份额中国的零部件行业的规模逐年增长，国家投资力度加大，整体实力增强© 2002 BearingPoint, Inc.• 截止 1998 年底，我国汽车零部件行业建立了 444家外商投资企业，其中中外合资企业 384 家，外商独资企业 29 家。外商投资企业总投资规模为86.55 亿美元，外商协议出资额为 24.71 亿美元，实际到位 19.26 亿美元。无论是外商投资企业数量，还是外商投企业总投资规模都是 1990 年的近十倍。 • 轿车国产化率达到 80% 的周期， 桑塔纳用 8 年时间，而捷达轿车只用了４年时间。上海通用汽车公司的别克轿车、广州本田汽车公司的雅阁轿车以及上海大众帕萨特 B5 轿车，正式投产国产化率即达 40% 以上。 • 在与国外合作的为引进车型国产化配套的过程中，特别是在主机厂的督促下，借鉴了国外先进的管理经验，提高了管理水平，建立和完善了质量保证体系，质量和管理水平得到明显改善。到 1999年 4 月底，全国已有 501 家零部件企业通过了ISO9000 质量体系认证， 79 家企业通过了 QS-9000 质量体系认证，拿到了国际市场的通行证。1421293841008OtherJVWOFETo tal汽 车 零 部 件 公 司1421293841008OtherJVWOFETo tal汽 车 零 部 件 公 司1421293841008OtherJVWOFETo tal汽 车 零 部 件 公 司其 他合 资独 资总 计中国的零部件行业在利用外资上成绩显著，车型国产化率逐年提高，国产化周期不断缩短，管理水平和质量意识获得较大的提高© 2002 BearingPoint, Inc.• 目前为大众汽车公司配套的国内零部件企业共有600 家，其中约 300 家只给上海大众配套， 200 家只给一汽大众配套，只有100 家...