铜陵康城项目提案报告技术经济指标主要经济技术指标规划用地面积： 76697.6 平方米总建筑面积： 111421.4 平方米（不含地下室）其中：住宅建筑面积 :102605.4平方米 小高层： 9904.4 平方米 高层： 14591.2 平方米 多层： 78109 平方米总户数： 973总容积率： 1.452建筑密度： 20.96%总绿化率： 34%已拆迁我们的工作都必须以现实条件为基础，以共同的目标为导向我们的目标 实现开发商项目的快速变现 实现企业品牌 实现项目增值目 标项目背景本案地处开发区，但又位于一环以内，是开发区与城市中心地块较近的区块，具有铜陵人对于市区的概念是以一环作为分界线，一环以内仍然是市区的这一心理感受较为普遍，因此楼盘易于为市区消费者所接受，同时项目本身又能吸引开发区大量的白领进驻，与城市中心较近的心理距离加上未来城市次中心的发展预期，项目理应成为未来铜陵人居住投资的首选。依托铜陵市政府对城市建设的宏伟蓝图，本区域是铜陵市重点开发地块，加上开发区自身具备的经济发展优势，必将为该地块带来源源不断的市场信心和人气。项目所在地属于开发区较成熟地块，就居住来说已得到一定的市场认同。地块北侧为已建的“新苑小区”，属于经济适用房，往北过铜抚路则是正在开发销售的“万泰翡翠城”，应该说，本区域的楼盘体量显然偏小，是一个供小于求的市场，而独特的地理位置又使其成为铜陵人甚至周边地区居住投资的首选之地，在这样的背景下，项目的开发建设，无论从规模上，还是品质上，都可以成为本区域的标志性楼盘。项目区位政策导向开发氛围本报告的研究思维导图•客户构成•消费特征客户分析客户分析发展战略发展战略项目界定项目界定市场分析市场分析项目定位项目定位•问题界定•结构化分析项目界定项目界定整体推广思路整体推广思路项目界定问题界定结构化分析城市区位优越：沿长江走向的快速通道使铜陵与东到上海、西到武汉的广阔区域紧密相联，南北的合（肥）铜（陵）黄（山）高速公路和东西向的沿江高速公路正在积极建设，合铜高速已建成，是皖中南交通枢纽和中心城市之一。 经济发展较快： 2005 年 , 铜陵市的 GDP 总量为 182 亿元 ,人均 GDP 达到 3130 美元。“从国际经验分析 , 在人均GDP 达到 3000 美元发展阶段 ,环境问题开始得到重视。城市经济发展迅猛；城市定位 : 以建设铜工业基地、水泥建材基地 、正着力打造沿江工业名城的总目标，建设泛长三角...
