1空压机变频改造技术方案一、概述空气压缩机是利用电能将空气压缩使之作为一种动力源的设备,在工矿企业中应用十分普遍，配套电动机的容量一般较大，且大多是常年连续运行的，故节能的潜力很大。目前常见的压缩机有活塞式、螺杆式、离心式，不论哪一种工作方式，压缩机单位时间内产气量是一定的，目前压缩机都采用上下限控制或启停式控制，也就是说，当气缸内的压力达到设定值的上限时，空压机通过本身的压力或油压开关闭进气阀，这种工作方式频繁出现加载卸载，而且对电网、螺杆空压机本身都有极大的破坏性。二、系统原工频运行概况1、空压机工作原理简述：原空压机的运行方式为工频状态。压力采用两点式控制（上、下限控制），也就是当空压机气缸内压力达到设定值上限时，空压机通过本身的油压关闭进气阀，当压力下降到设定值下限时，空压机打开进气阀。生产的工作状况决定了用气量的时常变化，这样就导致了空压机在半载或轻载下运行，或者经常是加载几分钟，卸载几分钟，频繁的卸载和加载，对电动机、空压机和电网造成很大的冲击。再说，空压机卸荷运行时，不产生压缩空气，电动机处于空载状态，其用电量为满负载的 60%左右，这部分电能被白白的浪费。系统在设计时是针对全厂满负荷用气量来设计的，并考虑了富余2是按最大量来设计的的，而现在的工况是用气量经常变化，且经常在半载下运行，在整个系统运行时存在着严重的“大马拉小车”的现象。为了解决这种现象，节约能源，提高经济效益，有必要对现有系统进行变频改造。2、原系统工况存在的问题1）主电机全压起动，起动时的电流很大，会影响电网的稳定及其它用电设备的运行安全，对机械设备的冲击大，电机轴承的磨损大，所以设备维护工作量大。2）主电机时常轻载运行，属非经济运行，电能浪费严重。3）主电机工频运行致使空压机运行时噪音很大。4）经常卸载和加载导致整个气网压力经常变化，不能保持恒定的工作压力。3、拖动系统的特点：1）机械特性具有恒转矩性质，电机的轴功率 PL 与转速 n 成正比。2）大多处于长时间连续运行状态，但负载大小常有变动，为连续变动负载。3）飞轮力矩大，故要求有较大的启动转矩；4）有自动卸载与装载装置，在自动卸载或装载时，负载将突变。4、压缩机的主要控制对象是空气的压力，常见的控制方式有：1）手动调节输入或输出口的阀门开度；2）用机械方式进行自动卸载与装载控制33）通过改变叶片的角度来调节压力或流量。三、采用变频调速拖动系统必要性随...
