技术交底书交底单位名称：南昌至赣州客运专线 CGZQ-5 标编号：第页共页工程名称方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护设计文件图号施工部位样板段路基边坡防护交底日期技术交底内容：1、技术交底范围2、设计情况3、施工准备及工序步骤4、施工工艺5、质量保证措施6、安全、环保、文明施工等技术措施7、锚索、锚杆孔位布置图交底人/日期：复核人/日期：接受人/日期：一、技术交底范围本交底适用于南昌至赣州客运专线 CGZQ-5 标三分部路基样板段方格型框架锚杆、预应力框架锚索边坡防护施工。二、设计情况本工程为昌赣高铁路基样板段 DK172+376.09~+835 路段。工点长458.91m。前接东边岭特大桥，后接双村隧道。DK172+822 〜 +835 段 左 侧 ， DK172+549 〜 +593 右 侧 桩 顶 一 级 边 坡 ，DK172+521〜+574 段左侧，DK172+515〜+549 段右侧二级边坡采用方格型框架锚杆护坡。DK172+494 〜+590 左侧，DK172+506 〜+549，分别采用长22m、25m 预应力框架锚索防护。锚杆孔径 110mm,单孔锚杆长 10m,采用 3 根① 25mmHRB400 钢筋钢筋点焊并联制作，锚杆孔横向和高度间距 3.0m 采用 M35 水泥砂浆灌注；锚杆框架采用 c35 钢筋混凝土现浇，截面尺寸 0.4X0.3m；框架梁单元格横向和高度间距 3.0m；锚杆外露部分采用混凝土封闭，并与框架梁同时浇筑；锚杆设计抗拔力 150KN；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚杆护坡 DK172+550、+830 处左侧，DK172+520 处右侧设置踏步。锚索孔径为 130mm，纵向间距 3.0m，竖向垂直间距 3.0m,锚索自由锻长10~17m,锚固段段长 8m,倾角 200,锚索体一束由 3 根① 15.2 钢绞线组成，锚索设计吨位 307KN,锚孔采用 M40 水泥砂浆灌注；锚索框架采用 c35 钢筋混凝土现浇，截面尺寸 0.4X0.4m；框架内采用拱型植草窗内空心砖客土植草+种植矮灌木防护。框架锚索护坡 DK172+550、+900 处左侧，DK172+520、+905处左侧设置踏步。三、施工准备及工序步骤1、施工准备1.1 核实图纸防护类型,形状、尺寸。1.2 检查防护坡面是否稳定和平整。1.3 进行场地布置,做好现场排水系统。2、坡面修整边坡防护前,将坡面上的残碎石、土块、浮土、杂物等刷坡、清除，并用耙子整平，局部凹陷不平处挖台阶填土夯实。3、锚孔测量放样边坡施工采用边挖边加固方式进行，即开挖一级，防护一级，边坡不得一次开挖到底。根据各点工程立面图，按设计要求，将锚孔位置准确测...
