架空乘人装置无安轮边制动器安全运转技术措施一、概况 副井架空乘人装置担负全矿井运送人员的任务
由于我矿副井架空乘人装置设计安装时，无安装轮边制动器
现副井井口设施正在改造，制动器未购回，暂无法安装，为了进一步保证轮边制动器无安装到位前架空乘人装置安全运转，特编制副井架空乘人装置安全运转技术措施
该项措施的关键技术是架空乘人装置的安全技术，关键安全环节是保证架空乘人装置安全运转
二、编制时间：2025 年 月 日 三、人员组织分工 安全负责人： 操 作 人： 四、安全运转技术措施1、运输队做好日常维护及检测、修理工作，每天对易松动部位和易损部件进行 1 次检查；每月进行 1 次全面检查和维修
发现问题必须立即进行处理，不得拖延维修时间
2、绳偏轮或掉轮时必须及时汇报调度室并安排处理，做好调轮检测、修理工作
3、检测、修理工每天对架空乘人装置的钢丝绳进行检查，并仔细做好记录工作
4、架空乘人装置电控部分配置的各种保护（沿线急停、机头越位、机尾越位、运转速度等）必须齐全，灵敏可靠，班班进行检查试验
5、制动闸杠杆系统动作灵敏可靠，销轴不松动，不缺油；闸轮表面无油迹，液压系统无漏油和渗油现象，减速机润滑油量、制动器液压油量要符合规定，并定期进行检查
6、闸带无断裂现象，磨损余量不小于 3mm，闸轮表面沟痕深度不大于 1
5mm，沟宽不超过闸轮有效宽度的 10％
7、轮衬贴合紧密，无脱离现象，轮衬磨损余量不小于 5mm;小余5mm 必须更换
8、托轮架稳固，无弯曲变形及位置偏移
9、架空乘人装置运转区域内不准堆放杂物，保证架空乘人装置安全运转
10、架空乘人装置机头和机尾必须派专门值班人员值守，不得用架空乘人装置运送物料
11、由三班专职架空乘人装置司机负责开停架空乘人装置及对乘车人员进行管理
操作人员必须经过相关专业技术培训且持有安全检察部门签发的《特种设备操作人员资格证书》，
