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浅谈燃气储配站安全管理

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浅谈燃气储配站安全管理燃气储配站是燃气企业中的重要部门,是燃气生产储存的重要场所,因此,储配站安全运转管理是关系到全局重中之重的关键。目前,各地储配站的安全运转管理日趋完善,本篇仅就日常安全管理过程当中的一些易忽视的问题提出来共同探讨。1、卸车台快速接头、接地电阻过大当汽车槽车进入厂区卸车时,要求厂区的静电接地线与槽车静电接地线相连接,但是我们往往忽视了快速接头软管的静电接地电阻是否合格,通常在每年的年检中也漏掉了对其进行检测。当快速接头与槽车连接时,很容易产生火花,造成危害。因此,对于快速接头的接地电阻应当严格控制质量,定期进行检测。当不合格时,可以用细铜导线与厂区静电接地相连接,使其接地电阻小于 4 欧姆,保证其安全运转。2、液化石油气储罐、喷淋装置采纳在环形消防管上钻孔方法根据《城镇燃气设计法律规范》第 6.9.1 条……液化石油气储罐应当设置固定喷淋装置,喷淋装置供水强度不应小于 0.15L/S。目前大多数地方液化石油气储罐采纳直接在钢管上从两侧向中间 45°角进行喷淋,刚投入使用时该设计方式的喷淋强度、雾化效果基本满足要求,但当运转一段时间之后,由于钻孔被腐蚀、结垢而导致水孔倾角、直径发生变化,喷淋效果会大大降低。假如采纳安装雾化喷头的固定喷淋装置,除了可能出现部分喷头被大块异物堵塞以外,其喷淋强度、雾化效果、消防系统水压等均能达到法律规范和使用要求。3、气柜水槽、水封采纳蒸汽直吹方式防冻由于北方地区冬天比较寒冷,建有低压湿式螺旋气柜的地方对其水槽、水封内的水必须实行防冻措施。用蒸汽直吹入水封、水槽内进行防冻是目前常用的一种方式,此种方式效果较好,但存在一定的安全隐患。当蒸汽停供时,蒸汽管内的水蒸汽渐渐冷凝,使管内形成负压,从而把水封内的水吸入蒸汽管内,假如蒸汽系统过长或者蒸汽阀门封闭不严,很容易造成水封大量失水,以至于出现燃气大量外泄,造成重大事故。困此,气柜水槽、水封防冻宜采纳间接供暖方式,从根本上杜绝水封内水倒吸事故。4、气柜水槽溢流管直接连通下水系统随着城市燃气的不断进展,液化石油气混空作为城市燃气调峰气源,被广泛采纳,但是有一点很容易被人们忽视,混合气体进入气柜后,随着温度降低,一些重组分的液化石油气会由气态转变成液态,附着在水面,少量可燃气体溶于水中,当水槽内水通过溢流管到排水管道时,由于水从 8-10 米高度落下,产生强烈扰动,使液态液化石油气由液态再次转化成气...

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