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行车操作应做到“五勤”

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行车操作应做到“五勤”行车工是一项责任心较强的工种,尤其是对于炼钢系统的行车工来说,生产节奏快,作业频率高,设备自动化程度低,与地面人员接触频繁,每天上班更应打起十二分的精神,对自己作业范围以内的每一个动作、每一分钟都不能懈怠。为了自身和他人的生命安全,行车工在安全操作中应做到“五勤”。1、脑勤。勤思考、勤积累、勤设想。对每一项工作任务,无论是熟悉常常干的,还是陌生第一次遇到的,都要用我们的大脑去思考怎样干,而不是凭经验习惯性作业,或一味听从地面人员的指挥,违章、冒险作业,应对指挥信号加以推断,什么可以干,什么不能干,这就需要每一位员工熟知行车安全操作章程和操作注意事项。自我总结、积累经验,是作为一名行车工应具备的基本素养条件。有人开了十几年行车,技术水平也未必比一名新手强,为什么?因为他前干后忘,不善于积累,操作中不用大脑,蛮干、盲干而不是巧干。行车工要有一定的预知能力,这就需要多设想。设想你这个动作会造成什么后果,会带来什么危害,也就是所谓的安全意识。把各种不安全因素都考虑齐全,并实行必要的防范措施,安全生产就保证了,你的安全意识也就提高了。2、眼勤。“眼观六路,耳听八方”这句话用来形容行车工,一点也不为过。行车作业过程当中,既要高度注意作业面,又要注意地面人员和设备,还要注意左右行车情况和厂房大梁、行车轨道等情况。这些都决定了工作时不能有一丝一毫分心。3、口勤。行车工对行车设备运转情况要了如指掌,作业过程当中发现故障和隐患要及时反映、快速进行处理,对实在来不及的紧急情况应通知地面工作人员,以便有心理准备。对指挥人员发出的指挥信号,如有不清楚、不明白的应勤于开口多问,千万不可凭自身经验瞎猜想、推断。4、手勤。行车操作,重在稳车。许多行车工工作多年,仍只能干一些比较粗糙的活,因为操作中不能结合稳车,手上没有稳车的动作,只是单一的前后、上下、左右,对吊物的游摆视而不见,热衷于开“醉车”。5、脚勤。行车的任何动作都离不开鸣铃,而鸣铃的执行就靠脚来完成。鸣铃,对于操作工以外的其他人来说,就是一种警告,一种提示。有些人怕吵、怕累,而懒于鸣铃、或疏于鸣铃,认为不鸣铃也不会造成什么后果,但偶然的一次,以足以悔恨终身了。

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