衬砌台车安全操作章程1、岗位安全职责1.1 负责日常例行保养，对衬砌台车进行日常检查、维修，并认真做好记录工作。1.2 严格根据安全技术交底和操作章程作业。2、岗位任职条件2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2 持证上岗。3、上岗作业准备3.1 台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联合验收合格之后方准使用。3.2 工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满铺 5cm 木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。4、安全操作章程4.1 衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。4.2 衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于 3m 的地方设置卡轨器，防止台车运转时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。4.3 台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运转情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，严禁顺隧道坡度方向拉移台车。4.4 台车移动过程当中，应缓慢平稳，当移动困难时，应当认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住，检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运转，严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时，应当立即停止台车移动，处理钢筋，待钢筋处理合格之后再行就位，严禁强行前进或后退，否则极易出现钢筋垮塌现象。4.5 台车就位后，作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧，然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时，应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格之后，应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧，再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后，将液压油缸千斤顶松开，以保护油缸。4.6 浇注混凝土前，作业人员应逐个认真检查千斤顶，确保每个丝杠千斤顶已拧紧，每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程当中，应对称浇注，两侧混凝土高差不得超过 1m，以 0.5～0.8m 为宜；应派专人检查千斤顶，并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时，应适当放慢浇注速度，并加大看模力度，防止跑模或涨模。封顶时，应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移，并设专人看端模；当混凝...
