论桥式起重机“啃轨”现象的原因和处理方法文章通过分析桥式起重机在“啃轨”现象的原因，从不同方面分析桥式起重机“啃轨”的处理方法，以减少起重机工作时啃轨现象的发生。桥式起重机在工作中出现“啃轨”现象非常常见，主要表现在几个方面：第一个是起重机的轨道侧面或车轮轮缘内侧有斑痕，甚至有毛刺或掉铁屑；第二个是起重机在工作运转中车体出现歪斜，使得车轮走偏和扭摆，这种情况在起重机起动或制动时更明显；三是起重机在运转过程当中发出金属啃咬“嘶嘶”或“吭吭”声；四是起重机运转中出现爬轨或脱轨等严重现象。下文在处理桥式起重机“啃轨”现象时，从现场观察推断以及做相关数据检测，提出了解决措施并对其进行了整改。桥式起重机“啃轨”现象的原因桥式起重机“啃轨”不良现象发生的原因较多，车轮、轨道、传动系统都可能造成这种现象。理论上产生“啃轨”的主要原因有以下几点：第一，车轮的原因。车轮导致桥式起重机“啃轨”可能是由于机器制造和加工过程当中存在误差、投入实际使用中磨损不均、维修过程当中更换单边零件等，使得起重机两侧车轮直径存在差异，在转速一致的情况下，直径较大的车轮会逐步超强，两侧运转不同步，车体倾斜导致“啃轨”。假如起重机的四个车轮不在矩形的四角，或者同侧的车轮中心不在一条直线上，这将发生车轮中心线偏斜造成啃轨。假如同侧车轮的中心线与轨道顶面未处于垂直状态，致使车轮踏面和钢轨顶面的接触面积变小，单位面积的压力增大，造成车轮磨损不均匀，甚至会在踏面上磨出环形沟槽，这是车轮垂直偏斜引起的啃轨。此外，假如不合理使用起重机，导致其结构变形，造成对角线的超差，从而引起啃轨。第二，轨道的原因。起重机“啃轨”在轨道方面的原因主要体现在几个方面：第一个是轨道铺设不法律规范，水平弯曲过大，直线度误差大于 2 毫米，造成固定线段啃轨；第二个是轨道的轨距太大造成外侧轮缘啃轨，轨距太小造成内侧轮缘啃轨；三是两条轨道同一截面上在踏面垂直高度差过大，使得大车在横向移动中，标高高和标高低的轨道都发生啃轨现象，造成轨道标高偏差过大的原因可能由安装和维护引起，也可能是厂房柱子下沉而引起；四是两条轨道平行度差，成外“八字”或喇叭状致使发生啃轨。第三，传动系统的原因。桥式起重机的两套传动机构不同步时，将导致车体倾斜而啃轨，表现在起重机启动制动中，由于车体扭摆而啃轨。在由于装配的差别产生的阻力不同，假如传动系统分别驱动，使得驱动电动机运...
