运梁车(炮车)安全操作章程1、运梁车安全使用注意 ⑴ 运梁车使用中必须严格根据型号规格承载行驶操作过程必须按说明书进行操作、启动、运转、保养。 ⑵ 柴油机必须按提供的配套柴油机使用说明书、操作章程进行操作保养。 ⑶ 运梁车承载时档位必须处在 1 档位置，以防承载后车辆滑行。停车后档位必须处在有档位置同时手动处在制动的位置。 ⑷ 避开运梁车在下坡行驶时产生较大的惯性力矩，导致事故的发生。杜绝使用空档滑行从而达到提高速度和节约油耗的目的。 ⑸ 运梁车应当定期保养，常常检查柴油机的润滑油的油位、第二级变速箱润滑油的油位和齿轮的润滑油、转向轴的润滑油、燃油、冷却水的情况，以确保处于最佳使用状态。2、运梁车操作时易出的事故 ⑴T 梁翼板（运梁车行走的道路）抗弯、抗剪强度不够，导致运梁车通过时翼板断裂产生翻车事故。 ⑵ 运梁车行走道路的相邻两片预制梁钢筋没有焊接好，使运梁车行走时受偏心力产生转矩导致预制梁失稳（翻转），发生运梁车上预制梁倾覆事故。 ⑶ 道路不平导致轮胎式运梁车失稳。 道路不坚实使轮胎陷进去，导致运梁车失稳。 ⑸ 道路上的钢筋或其它杂物刺穿轮胎导致轮胎式运梁车失稳。 ⑹ 两跨之间湿接缝处理不好导致运梁车通过时失稳。 ⑺ 箱梁预留张拉坑处理不好导致运梁车通过时失稳。 ⑻ 运梁车操作驾驶不当导致机械事故的发生。 ⑼ 运梁车刹车失灵、转向失灵、引擎飞车、传动轴断裂、冷却缺水等产生的机械事故。 ⑽ 运梁车给架桥机喂梁时与架桥机配合不好产生的机械事故。 ⑾ 运梁车上 T 梁支撑不好导致 T 梁片倾覆。 ⑿ 主、从车驾驶员配合不好导致的机械事故。3、桥梁运输车安全操作章程 ⑴ 从事 T 梁吊装作业人员必须持有相应有效的证件，杜绝无证上岗。 ⑵ 使用之前，运梁车操作人员必须检查车运动部件：轮胎气压是否足够、引擎水箱是否缺水、方向机是否转动灵活、制动装置是否灵敏、液压转向调整装置是否完好。 ⑶ 对运梁车运转经过的道路必须先行检查，有路障应当及时清除。对路面所能承受的压强要掌握，对压强低于运梁车轮胎压强的路面应当及时补强。对凹凸不平的路段必须填平，保持路面的平整度。 ⑷ 运梁车装梁时，预制梁重心应落在运梁车纵向中心线（运梁车方向调整装置的中点）上，偏差不得超过 2cm，在曲线上装梁时，可使梁片中心与运梁车纵向中心线略成斜角。装好梁后，必须用撑杆和手拉葫芦捆缚好，以防梁的倾覆。预制梁落在运梁车...
