道路隧道工程中超前支护施工技术道路隧道工程为了进一步提高其强度，通常采纳超前支护施工技术完成。具体工作过程需要通过对于该区域地质情况了解和分析，依据超前支护施工技术相关要求和管理规定，实现对于具体工作项目的规划和工作人员的合理投入、施工建材的使用以及需要管理项目的分析，以确保这一施工技术的实际施工质量符合各项规定要求。讨论过程当中以某具体的道路隧道施工工程为例，分析了具体施工过程的所有管理项目类型，同时从施工之前的准备工作、施工过程当中的管理工作以及施工后的验收工作等多个角度切入，分析该工程项目的具体实施方法。并从中总结出超前支护施工技术的实际施工体系，以确保这一工程项目的实际质量符合各项规定的要求。1 道路隧道工程中超前支护施工技术事前工作内容1.1 地质勘查工作道路隧道工程首要工作是地理位置的分析以及地质的勘察工作，依据对于当前已经开发出相关技术的使用，对该区域的表层土质结构、地质结构、隧道开挖区域的实际承力水平、周边区域的地下水分布情况等项目进行全面的分析，以此为基础制订后续的具体开发过程。比如在某隧道的施工过程当中，发现该区域的表层黄土环境比较复杂，并且地质结构比较松散，而该隧道的实际设计标准为双线长1203m，并且整个断面比较宽大，开发面积为 162m2，跨度的参数为 17m，隧道的洞顶平均厚度是 15m，这就导致在具体的施工过程当中存在一定的垮塌风险。此外该隧道的围岩属于湿陷性黄土结构，并且其中含有大量的水资源，在了解了这些参数之后确定后续的施工项目。其中使用钢管的长度为 20m，并使用各类不同型号的钢管进行其余系统的支护。1.2 力学模型建设在完成地质勘探工作之后，则需要落实承力模型的建设工作，具体建设过程当中要了解结构承力系统的稳定性水平，并且总结对于围岩结构中水资源的抽取工作形式，从而让该隧道的整体承力性能获得上升。新建成的力学模型要在建成原有隧道建设区域模型的基础之上，实现对于各类钢管插入后隧道力学参数的严格分析，尤其是需要讨论在插入钢管的作用下，分析是否会出现严重的隧道施工过程以及后续运转过程当中的垮塌问题。此外讨论的项目包括各类支护系统二次衬砌的质量，从而保证隧道的承力水平进一步提高。1.3 施工方案配置施工方案的确定首先要了解该区域在施工过程当中需留有的余量，讨论内容包括钢管插入之后是否能起到原有的支撑作用，在塑性变形和剪切破坏情况下，讨论支护系统总体强度，在此基础...
