钢筋笼吊装安全措施一、概述 乌鲁木齐市克拉马依路高架道路工程Ⅰ标段，主桥 Pm1-Pm34 及匝道 Pa0-Pa14、Pb0-Pb15、Pc1-Pc20，主桥共计 244 个桩基，匝道共计 159 个桩基，桩基选择卵石或基岩为持力层，主线桩基进入持力层深度不小于 6 米。主桥及匝道的桩基长度不一，桩长最短 11.5 米，最长 33 米。 钢筋笼吊装主要注意的问题有以下几点1)、钢筋运输吊装时变形；2)、桩长较长的钢筋笼分段吊装并焊接；3)、钢筋笼定位准确；4)、吊装安全保证措施。 二、钢筋笼运输1、起吊 在钢筋加工场用 25t 吊车将检查合格的钢筋笼起吊放在平板槽车上，起吊时在钢筋笼上设 3 个吊点，用钢丝绳、扣环作为吊装连接部分。起吊时钢筋笼处于水平状态，并平稳放置在平板槽车上。为了进一步保证骨架起吊时不变形，在加强筋内设置十字撑。2、运输 钢筋笼运输中不得使骨架变形。夜间或大雾等交通条件差的情况下，严禁钢筋笼运输。 三、钢筋笼吊装 在施工现场顺便道侧设钢筋笼临时存放点，用 20*20 方木间距 2米进行支垫，并保证所有方木顶面处于一个水平面上，待平板槽车到达存放点时用吊车使用和起吊时同样的方法调放到方木上面。假如成孔以检查合格则可以直接起吊下放入孔。 用 25 吨吊车从平板槽车或方木上将钢筋笼水平起吊，起吊时用吊车大勾分两点固定钢筋笼顶端，小勾一点吊装钢筋笼 1/2 至 1/3 中间部位。对于长骨架，起吊前在骨架内部临时帮扎两根十字撑以加强其刚度。起吊时，先提起中间吊点，使骨架稍提起，再与端点同时起吊，待骨架离开地面后，中间点停吊，继续提升端吊点，整个过程尽量保证钢筋笼顺直。随着端吊点不断上升，慢慢放松中间吊点，直到骨架同地面垂直，停止起吊。放松中间吊点的钢丝绳，检查骨架是否顺直，如有弯曲应调直。然后移动到孔口，用十字护桩进行对中后然后下放钢筋笼，当骨架进入孔口后，应将其扶正缓缓下降，严禁摆动碰撞孔壁。然后由下而上逐个解去钢筋十字撑。当骨架下降到第二吊点附近的加强箍筋的下方，将骨架临时支撑于孔口，孔口临时支撑用两根方钢棒，方钢棒应满足强度要求。将吊钩移到骨架上端，取出临时支撑，将骨架缓缓下降，骨架降至设计标高为止。将骨架临时支撑于护筒口，再起吊第二节骨架，使上下两节骨架位于同一直线上进行焊接，焊接采纳帮条焊，单面焊接。焊接要求同钢筋加工要求一致。并在孔口牢固定位，以免在灌注混凝土过程当中发生浮笼现象。 四、钢筋笼定位 骨架最上端定...
