防止汽轮机大轴弯曲事故技术措施在机组启、停过程当中或正常运转时，由于汽缸变形、振动过大而引起摩擦以及热状态下汽轮机进冷水、冷汽等原因都可能导致汽轮机转子的弯曲。为了防止此类事故的发生，特制订下述措施：1、汽缸保温良好，能保证在启、停及正常运转过程当中上、下缸不产生过大的温差。2、首次启动过程当中，应适当延长暖机时间，以利于全面检查，并避开潮湿的保温造成汽缸表面受热不均而变形。3、汽轮机的监测仪表如转速表、大轴晃度表、振动表、汽缸金属温度表、轴向位移表、差胀表等必须齐全、完好、准确、可靠。4、冲转前，必须符合下述条件，否则禁止启动：4.1 大轴晃度值不超过原始值 0.02mm，转子偏心小于 0.0762mm。4.2 主蒸汽温度应至少高于汽缸最高金属温度 50℃，蒸汽过热度不低于 50℃4.3 转子进行充分的连续盘车，一般不少于 4 小时。5、启、停及带负荷过程当中，汽轮机各监视仪表都应投入，严格监视汽缸温差、胀差和轴向位移的变化。有专人监测振动，瓦振达到50μm 报警，100μm 以上时停机，严禁在临界转速下停留。6、疏水系统应保证疏水畅通。机组负荷在 20%额定负荷以下，应开启低压调节阀后所有疏水；在 10%额定负荷以下时，开启主汽阀后所有汽机本体疏水。7、热态启动时，严格根据规程选择合理的主汽参数，严格遵守操作章程。轴封供汽温度应与汽缸金属温度匹配，轴封管道经充分疏水后方可投汽，并应该先送轴封，后抽真空。8、机组在启、停和变工况运转时，应当根据相关规定曲线和技术指标控制参数变化，尤其是应避开汽温大幅度快速变化。9、高、低压加热器及除氧器的水位控制正常，能维持正常水位，水位高值报警及联锁保护完好，抽汽逆止门、危险疏水门应动作正常，关闭严密，严格防范向汽缸返冷水、冷汽。10、检查各级旁路喷水减温装置，防止阀门不严减温水进入蒸汽管道。11、凝汽器水位不宜过高，防止其满水进入汽缸。12、停机后转子惰走阶段，真空未到 0 之前，不允许停止轴封供汽，防止冷气进入汽缸。13、停机时惰走时间比正常值明显减少时，应当快速查明原因并实行相应的处理措施。14、停机后立即投入盘车，定期记录盘车电流、缸温、大轴晃度等参数，发现异常情况时应快速进行处理。15、未及部分，按电厂运转规程和部颁反事故规定执行。
