84 名乘客的生死表决 这是一则惊心动魄且无比真实的故事
1990 年 5 月 26 日早上 6∶10，型号为 BAC-1-1 的英航 5390 班机和往常一样，从伯明翰机场准时起飞，它的目的地是西班牙马拉加机场
机长是拥有 21 年飞行驾驶经验的西蒙，副驾驶员则是刚来 5390 上班的阿拉史泰尔，除此之外，飞机上还有一名乘务长和 3 名空姐，以及 84 名乘客
飞机起飞 13 分钟后，到达 1
3 万米的高空处，机长西蒙将飞机调到自动驾驶状态，然后起身想去弄杯饮料，可就在他刚站起来的那一刹那，只听见“嘭”的一声，西蒙左侧的一块挡风玻璃猛地一下被炸开了
之后，舱内舱外巨大的气压差一点将西蒙吸出了机舱外
万幸的是，在被吸出机舱的过程中，西蒙本能地用一只脚死死地勾住了驾驶室里的一把椅子，然后又被随即赶来的乘务长和两名空姐死死拽住，这才没有被完全甩出去
挡风玻璃一碎，舱外冰冷刺骨的狂风便以时速 390 公里朝舱内灌，飞机内的 3 个警报器都不停地响，并且和空管中心失去了联系
80 多名乘客顿时惊慌失措，乱成一团
飞机开始快速朝下降落
作为大副，还对 BAC-1-1 不太熟悉的阿拉史泰尔，只好临危受命，靠着直觉和以前的经验将飞机又拉升起来
但危险却远没有就此结束，由于舱内的气压失去原有的平衡，如果不能即时阻住炸裂开的进风口，舱内供乘客呼吸的氧气至多只能维持 30 分钟，之后，所有的人都将会因为缺氧而开始陷入昏迷，直到最终窒息而死
但是，机长西蒙还在机舱外，也就是说，如要阻住进风口，就必须要丢掉西蒙
看着趴在零下 20℃机舱外，已经被冻成毫无生息，仿佛是睡着了的机长，乘务长和空姐陷入了极大的痛苦中———他们实在不忍心放手，都希望奇迹能发生
按照英航的规定，飞机在空中遭遇事故时，机组人员有义务牺牲一切来确保乘客的安全，除非乘客不要他们那样做
因此，丢不丢下机长，只有问问乘
