大学生毕业交通工程实习报告

大学生毕业交通工程实习报告大学生毕业交通工程实习报告 在现实生活中，我们都不可避开地要接触到报告，不同的报告内容同样也是不同的。我敢肯定，大部分人都对写报告很是头疼的，以下是我整理的大学生毕业交通工程实习报告，欢迎阅读，希望大家能够喜爱。 实习时间：xx 年 1 月 3 日星期三 实习小组：交通工程**第一组 实习路线：河北工业大学北辰校区 公交 649 路 天津地铁一号线西横堤站 地铁一号线 地铁小白楼站 步行 南京路 公交 643 路 宾西立交桥 公交 608 路 河东体育场 公交 608 路 华苑住宅区 公交 687路 南院 公交 649 路 河北工业大学北辰校区 为了让我们更好的理解运用课本上学到的东西，提前实践专业知识。xx 年的第一周学校给了我们一次实习的机会。1 号元旦放假，2 号就正式开始了。当天李老师让我们观看了交通安全的宣传教育片，那些惨不忍睹的画面让我们深切认识到交通事故的危害性，更让我们这些未来交通工程方面的工作者有一种任重道远的感觉，我们需要做的太多了。 纵观历年的交通事故，其主要原因可分为五类，无证、疲劳、超速、酒后及超载。这些都是人为因素，当然不排除有一些路面环境及周边设施的不善。交通事故的危害性不仅反映在伤亡人数上，它在经济方面所造成的损失也是巨大的。相对发达国家我国的交通事故相当严重，随着车辆数目的增长交通事故亦呈上升趋势。xx 年发生交通事故 66.75 万起，死伤人数分别为 10.4 万和 49.4 万，直接经济损失 33.69 亿。xx 年为 25.46起，死伤人数 4.95 万和 21.16 万，经济损失 13.14 亿。相比 XX年有所减少，说明我国的交通设施状况有所改进，但仍需进一步提高。 实习中我们一班分为 3 个组，每组自己商量选定一个路线，并交到老师那，让他们对我们的行动有一个大概了解也可给一些指导。 3 号我们每组就根据自己所选路线外出实习观察。我们组的第一站是乘坐天津新建的 1 号线地铁。这也是这次实习中几乎所有组的路线之一。地铁作为轨道交通的一种也是未来缓解地面交通拥挤的一个方向。1 号线：刘园至双林全长 26.188 公里，共设车站 22 座。我们乘坐的站点是西横堤站----小白楼站，票价 4 元，相对公交是稍贵一点，这也是我国交通事业相对有些国家比较落后的一个表现。当天的人并不多，可能是由于节假日也可能是票价比较贵。 西横堤站位于辰昌路和规划泉兴道交叉路口以北。本站为路中单层高架站，侧站...