2010 年高考地理纠错笔记---自然地理（7）易错点 31 不理解自然环境对交通的影响典 例 下图是我国沿海某城镇规划图，据此回答（1）～（3）题。（1）图中城市为了发展外向型经济，拟建一大型仓库，最合适的位置是 A．① B．② C．③ D．④（2）为了加强乙村和甲城的联系，拟建一条公路，图中四条规划线最合理的是 A．a B．b C．c D．d（3）图中铁路线分布存在明显的问题是① 穿越河流 ②邻近港湾 ③穿越城区 ④坡度太大 A．③④ B．②④ C．②③ D．①②【错因分析】该题出错的原因主要是对影响交通建设的因素理解不清。为发展外向型经济，建设大型仓库应考虑地价与交通因素，②靠近港湾同时又接近城市，位置较好。③线路大致与等高线平行，修建难度最小，最为合理。图中铁路线明显穿过城市中心，这样会增加城市的交通压力；同时该铁路穿过一山地，坡度较大，不利于施工。【纠错心得】交通线的建设受社会经济条件的制约，交通线建设主要的目的就是促进沿线地区资源的开发与利用，带动经济的发展，从而促进社会的稳定与发展；交通线的建设也受自然条件的影响，在具体的线路选择时要充分考虑自然条件，趋利避害，以降低建设难度与工程造价。一般在山区，线路要尽量布局在河谷地带，或与等高线平行呈"之"字形，尽量不通过河流、沼泽、陡坡、悬崖等地形区，先进的科学技术是克服自然障碍的保障；高等级的线路以直达为主，而低等级的线路则要尽量多经过普通的居民点；交通线在经过域市时，要从城市的外沿穿过而不应经过城市中心。【纠错体验】77．下图是某地交通规划图，在规划中要确定一条公路干道。已知客货流收发点是火车站、县城和乡镇。一般来说，干线的走向要根据主要经济据点的分布而定。这条干线的主要任务是联络火车站 A 和县城 B 以及乡镇C、D。读图回答下列问题。（1）分析下面三种方案的利弊，并选择一种最佳方案。 方案 1：A～B 方案 2：A～C—D—B 方案 3：A—B C—E D—F（2）在公路干线建成后，E、F 很可能形成新的聚落，则十年后。（双选） A．E、F 聚落可能演变发展为两个乡镇，甚至县城 B．E、F 两聚落均可能沿公路干线向河流方向延伸 C．A、B、C、D 之间的耕地可能因城镇规模的扩大而减少 D．县城 B 以及乡镇 C、D 均可能成为重要的农产品加工基地（3）在 A、B、C、D、E、F 六个聚落中，随着新干线公路的建成，交通区位优势最明显的是 ，最有发展潜力的是 。【纠错 31】77．解析...
