汽车市场讨论调查报告 汽车市场讨论调查报告范文一1、汽车售后服务的现状与分析20XX 年中国汽车售后服务满足度调研报告显示，售后服务普遍存在不法律规范的竞争，将严重制约中国汽车行业的健康进展。93%的被调查者对多次返修率不满足;56%的被调查者担心，4S店或特约经销商在维修过程中偷工减料，提供劣质配件;51%的被调查者认为，服务观点淡薄是 4S 店或特约经销商存在的比较普遍的问题;68%的被调查者认为，顾客的反馈信息并未得到满足回应或解决;73%的被调查者表示，质量保修期后会选择社会修理厂;但是，对社会修理厂的维修质量表示担心的被调查者竟达 62%①。我们很多消费者称：售后服务的消费太高。因此消费者实际接受服务的代价是：高昂的工时费及不法律规范的零部件。、标准和法规体系不完善为进展国内汽车工业，政府及相关的部门出台了各项法规政策来推动汽车工业的进展，但相对于汽车制造业来说，汽车售后服务的进展明显滞后，长期以来，汽车售后服务业没有统一的服务标准和行业法律规范，在一定程度上造成了从事汽车售后服务业的服务水平低下，以及企业治理水平参差不齐，难以满足消费者需求。在我国，汽车售后服务企业自身的服务意识是相对落后的，国外售后服务的立足点是提高保质期，保证正常使用期，推行保姆式售后服务，而我国的售后服务的口号是：坏了保证修理，许多工作人员在利益的驱动下，不是想方设法解决疑难问题，而是诱导顾客更换不必要换的零配件，从而增加消费者的使用成本。国外售后服务的项目多，咨询服务、对客户进行技术培训、配件供给、维修、保养是一条龙，国内则是维修服务单一，国外服务连锁化，网络化，而我国目前还处于单个企业独立经营，连锁、网络还处于喊口号阶段。目前流行的汽车销售方式是 4S 专卖店，也就是集整车销售、零部件供给、修理、信息反馈四大功能。信息是决策的基础，信息越具体，决策就越有底气。4S 店处于市场竞争的最前线，天天直接接触用户，把握着市场的每一个细微变化。在技术上4S 店天天都要接待用户进行检查、保养、维修、索赔等等，这些信息对改进产品具有极大的价值。虽然现在的汽车 4S 店或汽车经销商也知道编写顾客的信息反馈，但顾客的反馈信息最终并未得到满足回应或解决。客户回访只是表面的一种形式，真正做到及时回访，仔细做回访记录，建立客户档案的并不多。顾客的信息得不到及时的反馈，不能让顾客的满足，也不能为公司的竞争及战略决策提供依据。汽车零配件价格...
