建筑工程的安全疏散问题 0 引言 建筑能够发挥其正常的功能作用，除了合理的功能分区之外，还必须有合理的安全疏散和交通组织设计，尤其是高层建筑，特别是高层大型公共建筑，功能多样，交通路线错综复杂。一旦发生火灾，后果不堪设想。由于高层建筑的特别性，安全疏散设计成了高层建筑中的重要问题，已经引起了相关部门的重视。从已有的火灾案例来看，高层建筑存在较大的火险隐患，特别是在安全疏散方面问题突出，其防火设计必须受到重视。高层建筑的安全疏散设计在满足现有《高层建筑设计法律规范》规定的基础上，还应有其更严格和具体的要求。 1 高层建筑安全疏散的重要性和必要性 高层建筑的特点，一是楼层多，垂直疏散距离长，人员需“要较长时间才能疏散到安全场所；其二是发生火灾时，在 烟囱效”应 作用下，烟气和火势竖向蔓延快，增加了安全疏散的困难，而平常使用的电梯由于不防烟火和停电等原因停止使用；其三是人员集中，容易出现混乱，拥挤的情况。而且在疏散过程中人往往具有一种恐惧心理，往往是向熟悉的路线疏散，向明亮的路线疏散，也增加了疏散的困难。高层建筑的功能分区合理，交通路线通畅，人员安全疏散快捷，不仅反映了一个建筑物的有用性和经济性，同时还涉及到人民生命财产的安全性问题。对高层建筑进行防火设计，应从其建筑及使用特点出发，充分考虑建筑功能与消防安全的合理关系。 2 高层建筑安全疏散设计的若干对策 2.1 合理布置安全疏散路线 对于民用建筑的安全出口应分散布置，每个防火分区、一个防火分区的每个楼层，其相邻 2 个安全出口最近边缘之间的水平距离不应小于 5 米。对于公共建筑内的每个防火分区、一个防火分区内的每个楼层，其安全出口的数量应经计算确定，且不应少于 2 个，当住宅中的电梯井与疏散楼梯相邻布置时，应设置封闭楼梯间，当户门采纳用乙级防火门时，可不设置封闭楼梯间，当电梯直通住宅楼层下部的汽车库时，应设置电梯候梯厅并采纳采纳防火分隔措施。通廊式居住建筑当建筑层数超过2 层时应封闭楼梯间，当户门应采纳乙级防火门时，可不设置封闭楼梯间。由于在发生火灾时，人们在紧急疏散时，一个阶段比一个阶段安全性高，即人们从着火房间或部位，跑到公共走道，再由公共走道到达疏散楼梯间，然后转向室外或其他安全处，一步比一步“”安全，不会产生 逆流 情况，这样的疏散路线即为安全疏散路线。因此，在布置疏散路线时，既要力求简捷明了，便于寻找、辨别；又要不...
