目 录一、编制根据...................................................................1二、工程概况...................................................................1三、旁站程序...................................................................2四、旁站范围及内容.............................................................2五、旁站人员的装备.............................................................3六、旁站过程中需处理事项.......................................................3七、旁站理方式.................................................................6八、旁站工程方案表.............................................................9九、旁站记录表................................................................11北京地铁 7 线 13 标旁站方案书一、编制根据1、北京地铁 7 线十三标段设计图纸2、?地下铁道工程施工及验收?(GB50299-2024)3、?地下防水工程质量验收?(GB50208-2024)4、?轨道交通防水工程施工质量验收?(JQB-052-2024)5、?建筑地基根底工程施工质量验收?GB50202-20246、?建筑基坑支护技术规程?〔JGJ120-99〕7、?建筑桩基技术?〔JGJ94-2024〕8、?钢筋机械连接通用技术规程?JGJ107—20249、北京轨道交通施工质量验收〔现行版〕二、工程概况2.1 车站及区间工程概况⑴ 双合村站～焦化厂站区间及出入线区间单线隧道长 912.12m。在中间处设置一座联络通道及废水泵房。围护构造形式：上部采纳 1：0.5 放坡、Φ18～32@1500mm 土钉墙支护下部采纳 Φ800@1400mm 的钻孔灌注桩+2道锚索支护基坑施工时进展降水部分大断面宽度为 30.1 米。⑵ 焦化厂站车站位于焦化厂厂区中部厂区规划道路路口处为地下双层侧式车站车站总长 240.6m 段宽度为 24.6m 呈东西走向。有效站心里程处顶板覆土厚度为 3m 底板埋深约 17.9m。主体构造采纳明挖顺筑法施工基坑围护构造采纳 Ф800@1200mm 的钻孔灌注桩+Ф609 的钢支撑。焦化厂站共设 4 个通道 4 个出入口、2 个风道和 2 组地面风亭。⑶ 焦化厂站～设计终点区间焦化厂站～设计终点区间采纳明挖法施工围护构造采纳 Ф800@1400mm 钻孔灌注桩+Ф609 钢支撑单线隧道长 232.8m。区间段宽度为 11.1m。2.2 工程地质及水位地质概况⑴ 工程地质概况本段沿线位于北京城区东部平原地区属于永定河冲积扇的轴部受古金沟...
