浅议桥梁检测和评估一、荷载试验分类及其准备1．荷载试验分类，按所加荷载性质，可分为静载试验和动力试验；按加载数量与标准设计荷载的比值（包括冲击系数在内）可分为三种：基本荷载试验、重荷载试验和轻荷载试验。2．荷载试验准备：试验前，需做好充分的准备，这就要求尽可能的收集设计与施工资料，这也是为确定试验荷载、布置测点以及以后的测试数据的对比分析。这些资料包括桥跨的总体与各截面几何尺寸、标高、设计荷载等级、行车道标准、支座和墩台位置标高及布置，材料的物理力学性能等。如有可能，一方面，从设计单位那里索取该桥的控制截面的计算内力、计算挠度、影响线和结构的自振频率等。二、桥梁检测、评估的内容我国传统的桥粱检测内容较多，主要是包括外观检查和动静载试验。其中外观检查按桥梁的构件分为：桥面系的外观检查、桥梁上部结构检查、支座的检查、墩台的检查、墩台基础的检查；按检测对象分为：裂缝的检查、混凝土碳化深度的检查、混凝土强度的检查、钢筋锈蚀的检查、混凝土保护层厚度的检查以及钢筋的分布等。桥梁评估是利用特定信息，分析既有桥梁可靠性并为使桥梁保持一定水平的可靠性而做出相应工程决策的过程。三、目前桥梁检测、评估存在的问题目前，我国桥梁检测存在的问题主要有：桥梁检测技术落后，桥梁检测的主要手段仍是目测，评估采纳专家评分方法，主观人为因素较大，有时不能客观准确反映桥梁的实际情况；检测仪器设备落后；检测复杂、耗时长、技术要求高、工作量大，费用高，一些检测项目必须中断交通进行，给交通造成不便；没有充分利用现代科学技术进展最新成果和理论，尽管表观检测仍然是桥梁检测的重要手段，但一方面表观检测结构的分析方法或理论需要进一步进展，另一方面逐渐引入先进的检测技术更是桥梁管理与养护的进展趋势。对大型桥梁结构进行评估是件很复杂的工作。首先，影响桥梁安全性的因素很多，包括设计、施工、材料等先天因素及荷载作用、自然环境、管理养护等后天因素；其次，这些因素对桥梁的影响既有本身的特点，又相互作用，它们给桥梁所造成的损坏，有些可以定量表示，有些无法定量表示，就是可以定量表示的部分各自的量纲定义不同，难以归一化；第三，从带病工作的一些桥梁的现状看，它们的损坏（如裂缝或钢筋严重锈蚀等）己超过安全等级标准，但仍然在工作，即有超出安全指标而没有破坏的桥梁事例。对大型桥梁结构必须进展与其规模功能和影响相协调的现代安全维护技术，并进一步...
