第一章 总论 1 桥梁四个基本组成部分：上部结构，下部结构，支座与附属设施2 跨径 净跨径：对设立支座得桥梁为相邻两墩，台身顶内缘之间得水平净距，不设支座得桥梁为上下部结构相交处内缘间得水平净距。 计算跨径：对于设支座得桥梁，为相邻支座中心得水平距离；对于不设支座得桥梁，为上下部结构得相交面之中心间得水平距离 3 拱轴线：拱圈或拱肋各截面形心点得连线4 矢跨比：就是拱桥中拱圈（或拱肋）得计算矢高 f 与计算跨径 l 之比（f/l）5 桥梁得分类 按结构体系分类 1 梁式桥 在竖向移动式荷载作用下无水平反力得结构体系 2 拱桥 ⑴拱桥得主要承重结构就是承受压力得拱圈或拱肋。 （2）拱桥与梁桥得主要区别在于在竖向移动荷载作用下拱桥墩或桥台要承受水平推力。 3 刚架桥 梁与墩整体连接，刚性连接得桥梁。刚架桥得主要承重就是梁或板与立柱或竖墙整体结合在一起得刚架结构，梁与柱得连接处具有很大得刚性。 在竖向移动荷载作用下，梁部主要受弯，柱脚处有水平推力，受力状态介于梁式桥与拱桥之间。 刚架桥得特点就是施工比较困难 T 形刚架桥，便于施加预应力，加挂梁后，跨度很大。 连续刚架桥、有较好得抗震性能。 斜腿刚架桥。造型轻巧美观。 4 悬索桥 传统得吊桥均用悬挂在两边塔架上得强大缆索作为主要承重结构。5 组合体系桥第二章 桥梁工程得规划与设计程序1 桥梁设计得基本原则：安全经济适用美观2 桥梁得分孔 （1）原则 1 经济 分孔多少与投资得关系 跨径越大，孔数越少，上部结构造价高，墩台造价低；分孔越多，则跨径小，上部结构造价低，而墩台造价高；最经济得分孔，使上下部结构得总造价最低。 （2）原则 2 通航 在主航道范围内，布置几个越大得跨径，两侧可按经济跨度分孔。 （3）原则 3 地形地质条件 平原区：主槽布置跨径大得通航孔 桥梁得分孔 （4）原则 4 充分发挥上部结构材料得力学性能（5）原则 5 施工条件（6）美观3 平面布置 原则 1 尽量设计成直线，如有条件限制必须为曲线时，则各项指标应符合路线布设得规定，避开反向曲线。 原则 2 尽可能避开设计成斜交桥，斜交角度不大于45°。第三章桥梁得设计作用1 将作用在桥梁上得作用分为三大类：永久作用（恒载）(在设计使用期内，其值不随时间变化，或其变化与平均值相比可以忽略不计得荷载。) 结构物自重，桥面铺装，附属设施，土重，土侧压力，基础变位影响力，水浮力，可变作用(在结构设计使...
