第一章600WM 汽轮机低压缸及发电机结构简介一、汽轮机热力系统的工作原理1、汽水流程:1〉 再热后的蒸汽从机组两侧的两个中压再热主汽调节联合阀及四根中压导汽管从中部进入分流的中压缸,经过正反各 9 级反动式压力级后,从中压缸上部四角的 4 个排汽口排出,合并成两根连通管,分别进入Ⅰ号、Ⅱ号 2 个低压缸
低压缸为双分流结构,蒸汽从中部流入,经过正反向各 7 级反动式压力级后,从 2 个排汽口向下排入凝汽器
排入凝汽器的乏汽在凝汽器内凝聚成凝聚水,由凝聚水泵升压后经化学精处理装置、汽封冷却器、四台低压加热器,最后进入除氧器,除氧水由给水泵升压后经三台高压加热器进入锅炉省煤器,构成热力循环
二、汽轮机本体缸体的常规设计低压汽缸为三层缸结构,能够节约优质钢材,缩短启动时间
汽机各转子均为无中心孔转子,采纳刚性联接,,提高了转子的寿命及启动速度
#1 低压转子的前轴承采纳两瓦块可倾瓦轴承,这种轴承不仅有良好的自位性能,而且能承受较大的载荷,运行稳定
低压转子的另外三个轴承为圆筒轴承,能承受更大的负荷
三、岱海电厂的设备配置及选型汽轮机有两个双流的低压缸;通流级数为28级
低压汽缸为三层缸结构,能够节约优质钢材,缩短启动时间
汽机各转子均为无中心孔转子,采纳刚性联接,提高了转子的寿命及启动速度
低压缸设有四个径向支持轴承
#1 低压缸的前轴承采纳两瓦块可倾瓦轴承,这种轴承不仅有良好的自位性能,而且能承受较大的载荷,运行稳定
低压转子的另外三个轴承为圆筒轴承,能承受更大的负荷
汽轮机低压缸有 4 级抽汽,分别用于向 4 台低压加热器提供加热汽源
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7/538/538 汽轮机采纳一次中间再热,其优点是提高机组的热效率,在同样的初参数条件下,再热机组一般比非再热机组的热效率提高 4%左右,而且由于末级蒸汽温度较非再热机组大大降低,因此,对