第三章习题3、12025 年各地区得百户拥有家用汽车量等数据地区百户拥有家用汽车量 Y/辆人均 GDPX2/万元城镇人口比重 X3/%交通工具消费价格指数 X4(上年=100)北京37、71 8、05 86、20 95、92 天津20、62 8、34 80、50 103、57 河北23、32 3、39 45、60 99、03 山西18、60 3、13 49、68 98、96 内蒙古19、62 5、79 56、62 99、11 辽宁11、15 5、07 64、05 100、12 吉林11、24 3、84 53、40 97、15 黑龙江5、29 3、28 56、50 100、54 上海18、15 8、18 89、30 101、58 江苏23、92 6、22 61、90 98、95 浙江33、85 5、92 62、30 96、69 安徽9、20 2、56 44、80 100、25 福建17、83 4、72 58、10 100、75 江西8、88 2、61 45、70 100、91 山东28、12 4、71 50、95 98、50 河南14、06 2、87 40、57 100、59 湖北9、69 3、41 51、83 101、15 湖南12、82 2、98 45、10 100、02 广东30、71 5、07 66、50 97、55 广西17、24 2、52 41、80 102、28 海南15、82 2、88 50、50 102、06 重庆10、44 3、43 55、02 99、12 四川12、25 2、61 41、83 99、76 贵州10、48 1、64 34、96 100、71 云南23、32 1、92 36、80 96、25 西藏25、30 2、00 22、71 99、95 陕西12、22 3、34 47、30 101、59 甘肃7、33 1、96 37、15 100、54 青海6、08 2、94 46、22 100、46 宁夏12、40 3、29 49、82 100、99 新疆12、32 2、99 43、54 100、97 一、讨论得目得与要求经济增长,公共服务、市场价格、交通状况,社会环境、政策因素都会影响中国汽车拥有量。为了讨论一些主要因素与家用汽车拥有量得数量关系,选择“人均地区生产总值”、“城镇人口比重”、“交通工具消费价格指数”等变量来进行讨论与分析。为了讨论影响 2025 年各地区得百户拥有家用汽车量差异得主要原因,分析 2025 年各地区得百户拥有家用汽车量增长得数量规律,预测各地区得百户拥有家用汽车量得增长趋势,需要建立计量经济模型。二、模型设定为了探究影响 2025 年各地区得百户拥有家用汽车量差异得主要原因,选择百户拥有家用汽车量为被解释变量,人均 GDP、城镇人口比重、交通工具消费价格指数为解释变量。首先,建立工作文件、选择数据类型“integer data”、“Start date”中输入“1”,“End date”中输入“31”,在 EViews 命令框直接键入“data Y X2 X3 X4”,在对应...
