长吕线经一路跨铁立交工程可行性讨论报告第一章 总 论一、项目背景（一）、项目名称：经一路跨铁立交工程（二）、承办单位：长兴县城市建设进展总公司（三）、可研报告编制依据及工作范围本报告以长兴县经一路跨铁立交道路工程为讨论对象，着重就项目建设的背景及必要性进行了全面的分析论证，并就项目建设方案、项目投资、财务效益、融资方案、项目的运作模式等主要内容进行分析讨论。报告编制依据：1、 《长兴县进展改革和经济委员会关于新建经一路跨铁立交工程立项的批复》 长发改经[2025]11 号2、《长兴城市总体规划（2025-2025）》3、《建设项目经济评价方法与参数》（第三版）4、《投资项目可行性讨论指南》5、现行有关的建设法规、法律规范6、可研报告编制委托书 （四）、项目提出的理由与过程 长兴城市道路系统随公路历史进展逐步扩展而形成了方格网状的路网格局，目前主要以金陵路、环城东路、解放路、城南路、人民路、县前街、明珠路、环城西路等以及开发区的部分路网组成 , 逐渐由老城区向四周放射延伸形成方格网道路系统，老城区道路宽度大多在 24 米以下，断头路多，交通设施少且人车混流。城区主骨架道路为“三纵四横”，其中“三纵”自西至东依次为西环道、环城东路、经三路；“四横”自南至北依次为现 318 国道、北环线、太湖大道、齐山路。随着地方经济的不断进展和城镇化的进程，现状铁路两侧的通道已无法满足经济进展的要求，宣杭铁路穿越规划及开发地，地方交通改善要求越来越强烈；而铁路两侧沟通通道距离过长，急需增加一条沟通通道，以加强铁路两侧用地之间的沟通。根据长兴县总体建设规划的要求，规划建设城市内外环线工程，以进一步拉开城市框架。随着长兴县城市化进程的不断推动，环北线、西环线、环城东路、环城西路的改造工程相继完成，旧城区路网得到有效的改善，完整的城市道路系统正逐步形成。经一路跨铁立交工程的建成对城市资产的有效经营及加快长兴县城市化建设进程提供了必要的物质条件，具有积极的现实意义。目前长兴县城及雉城工业区南北方向交通，通过现状长吕公路连接光明路净高不足箱涵下穿通行，或通过长安路走长安路跨铁路立交。现状长吕公路为约 6.5 米宽，长安路为红线宽度为 24 米的城市支路，难以负载大量通过性交通。经一路跨宣杭铁路立交建成后，将分流大量城区通过性交通，跨铁路的南北向道路沟通将变得便捷、通畅，现状长安路、光明路的交通压力将得到有效缓解。通过本工程的...
