350MW 级机组喷氨调门优化治理空预器堵塞方法摘要:350MW 级机组大修投运后氨逃逸量大于设计值。与此同时，空预器差压由 1.1KPa 增大至 2KPa，引风机电流增大，影响机组安全稳定运转。脱硝装置出口 NOx 流场的测试结果表明，该机组 SCR 出口 NOx浓度分布不均匀，局部 NOx 浓度过低，存在该区域氨量超预期，硫酸氢氨生成量增加，导致空预器冷端堵塞。基于测试结果，经调整喷氨阀门开度试验选用一套可兼顾机组常用负荷的阀门开度方案，使 SCR出口各处 NOx 浓度分布偏差大幅降低，有效避开了氨量过喷现象，同时氨逃逸测量值及 DCS 显示值明显减小，空预器差压趋于稳定。1 机组设计参数安徽某电厂四台 350MW 机组的锅炉型号为 DG1125/17.4-II4,锅炉为亚临界参数、四角切圆燃烧方式、自然循环汽包炉，单炉膛 n 型布置，设计燃用烟煤，一次再热，平衡通风、固态排渣，全悬吊结构。锅炉设计选用 SCR 脱硝方式，布置南京环保生产的上中下三层平板式催化剂，脱硝系统设计参数见表 1。表 1 脱硝系统设计参数2 机组运转情况及问题机组自大修后投运以来，运转人员通过 DCS 画面发现 3 号机组在不同负荷下脱硝系统氨逃逸测点显示氨逃逸浓度均超设计值，同时空预器的差压及引风机电流增大，引风机存在失速风险，不利于机组的安全稳定运转。经现场测量比对，发现该厂氨逃逸测点未失准，脱硝系统相关运转参数见表 2。由表 2 可知，该厂 3 号机组脱硝入口 NOx 浓度与设计值接近，出口NOx 浓度 A 侧普遍低于 B 侧，且两侧氨逃逸浓度均在 10ppm 左右，超过设计值 2ppm。该机组在 350MW,260MW 和 170MW 负荷下排放烟气中 NOx浓度分别为 37mg/Nm3,37mg/Nm3,35mg/Nm3，已接近设计限值 40mg/Nm3。通过调节喷氨总阀以减少喷氨量降低氨逃逸的调节余地有限，因该机组 A 侧 NOx 浓度普遍低于日侧，因此运转调整中适当降低 A 侧喷氨量、同时调整 B 侧喷氨量，DCS 显示氨逃逸浓度有所降低，但仍大于8ppm,氨逃逸问题依旧存在。氨逃逸量超设计值对该机组运转造成的影响主要体现在硫酸氢氨的生成并造成下游空预器设备堵塞。自运转人员发现氨逃逸超设计值以来，一个月内空预器两侧差压增加至 900Pa 以上，引风机电流也相应增大，详见表 3。表 2 各工况下 NOx 及氨逃逸浓度表 3 满负荷状态下预热器堵塞前后空预器差压及引风机电流值3 喷氨优化试验为解决 3 号机组氨逃逸超标、降低空预器堵塞及引风机失速...
