圆柱墩专项施工方案一、编制依据及原则1、编制依据***高速公路***合同段桥梁工程圆柱墩专项施工方案编制依据主要有以下几方面：(1) 两阶段桥梁工程施工设计图。(2 )现场踏勘、调查的资料和相关地质资料。(3) 项目部的设备状况、技术力量及多年来承建高速公路施工的有关经验.(4) 高速公路施工的有关法律规范和验收标准。(5) 国家及有关行业颁布的现行法律规范及标准。2、编制原则一、遵照招标文件各项条款要求，响应建设单位及监理工程师的指令和要求。二、严格遵守招标文件明确的《设计法律规范》、施工规程与法律规范及《公路工程质量检验评定标准》。三、坚持在实事求是的基础上力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。四、坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。3、技术法律规范及标准A、JTG/TF50—2025《公路桥涵施工技术法律规范》B、《工程建设标准强制性条文》(公路工程部分)C、JGJ 107—2025《钢筋机械连接通用技术规程》⑵、交通部标准A、JTG F80/1-24《公路工程质量检验评定标准》⑶、其他标准A、《盘兴高速公路建设项目管理手册》二、工程概况***高速公路***合同段，全段共有大、中桥梁 20 座，其中特大桥 2 座(泥溪特大桥、三冒山特大桥)，共长 2706。2m,大桥 14 座(包含一座主跨 120mT 型刚构桥)，共长 7076。6m，中桥 4座，共长 174。2m。主要结构物：小长冲大桥、双桥河大桥、土瓜坡大桥、索土上大桥、大海子大桥、大地大桥、泥溪特大桥、白岩 1 号大桥、白岩 2 号大桥、纳怀大桥、龙牙山大桥、往过兰大桥、三冒山特大桥、龙井中桥、马岭 1 号大桥、马岭 2 号大桥、酸枣大桥等；桥梁上部结构除大海子大桥结构形式为 5 x 30mT 梁+( 66+120+66 )m 连续刚构+5 x 30mT 梁+6 x 40mT 梁外，其余均为 30m 预应力钢筋砼 T 形梁,且均为先简支后结构连续。桥梁下部结构桥墩均为桩柱式桥墩。(1)小长冲大桥：本桥起讫桩号为 K62+031〜K62+359,结构形式为 8x40 米，大桥全长 328m。该桥墩柱最大高度 68m,墩柱最小高度 13m，圆柱墩分布情况如下：墩号墩柱尺寸墩高(m)总墩高(m)墩柱形式1#D2.01456圆柱墩6#D2.032128圆柱墩7#D2.01352圆柱墩合计236圆柱墩(2) 双桥河大桥：起讫桩号为 K62+669〜K63+161,结构形式为 16x30 米，大桥全长 492m。大桥跨越岩溶洼地，铁山岸纵坡、兴义岸横坡较陡。该桥墩柱最大高度 36。7m,墩柱最小高度...
