深圳市城市轨道交通 7 号线 BT 项目 7305 标华强北车站施工测量技术方案(YDK22+141
378YDK23+035
568 )中国小电SIK&HYDRO批准：审核：复核编制：中国水利水电建设股份有限公司深圳地铁 7 号线 7305 标项目经理部2025 年 01 月目录1、工程概况 12、编制依据 23、既有控制点情况 24、施工测量的目标和任务 34
1 施工测量的目标 34
2 施工测量的任务 35、组织机构设置与人员、仪器设备配置 35
1 组织机构设置 35
2 测量队人员及岗位 45
3 测量仪器设备配置 46、控制网加密测量 56
1 地面精密导线控制网加密 56
1 地面精密导线控制点布设要求 56
2 地面精密导线控制的布设 56
3 导线控制网观测技术要求 76
4 观测成果处理及平差 76
2 地面施工高程控制网加密 86
1 地面水准点的选点布设要求 86
2 地面加密高程网布设 86
3 水准测量技术要求 107、车站施工测量 1
1 平面施工控制点引测 1
2 高程施工控制点引测 1・・1
3 基坑开挖施工测量 127
4 监控量测及变形观测 137
5 车站结构施工放样测量 137
6 车站主体结构放样 137
7 车站竣工测量 168、安全保证措施 169、质量保证措施 1610、环境保证措施 171、工程概况地铁 7 号线华强北片区位于深圳市福田区商业中心一一华强北商圈的核心、地段， 在深南大道一一红荔路之间、有“中国电子第一街”美誉的华强北路的地 下，呈南北向 布置
华强北片区包含华强北车站、华强北车站至华新车站区间、华新车站南端，起止 桩号为：YDK22+141
374YDK23+035
568 共计 894
华强北车站为地下三层岛式站台车站，车站有效站台中心里程为Y
