完善机制严格考核强化激励推动自控型班组建设健康进展新乡桥工段地处京广新焦新菏三线交汇处，提速常速动车重载客货混跑，点多线长，班组分散，设备质量和安全管理压力巨大在自控型班组建设工作中，我段根据自控型班组建设”三年工程”的部署和要求,积极探究实践新体制新形势下的自控型班组创建方式,健全管理机制，突出创建考核，扎扎实实地推动了自控型班组建设一机制三联创，夯实考核基础1.个人与班组联创，实现自控互控自控型班组，要义在控，主体在自在制定段自控型班组考核标准中，我们强调班组核心作用,在细化 59 条自控型班组考核标准的同时，更着重强调职工个人岗位自控，根据”全员抓 抓全员”的原则,分工种 分岗位，细化岗位考核标准 15 条，明星班组长考核标准 35 条，明确工长班长党团工会小组长和政治宣传员工时考核员安全质量员劳保监督员工具材料员及一般职工的创建标准，把"预防为主"”事前控制”落实到每一道工序 每一个岗位,达到全员全面全过程控制的要求工作质量不仅影响到个人岗位等级评定，而且影响整个班组的评定结果，从而调动了全员争创自控型班组的积极性，加强了日常工作中的自控互控和他控，实现了职工个人与班组集体的联合创建2.车间与机关联创,实现上下互通 上面千条线，下面一根针自控型班组建设涉及安全管理 设备质量内业管理等各个方面，是一项多层次多部门的复杂工作我们强调机关各职能部门的服务指导职能和车间的管理主体职能，在机制建设过程中，强化机关科室同车间的相互联系，机关各科室立足分管工作，结合车间意见,健全技术标准管理标准工作标准,提前介入加强指导，安全教育技术交底;车间紧扣段相关要求，结合车间实际，围绕”班子有合力，工作有目标，管理有制度，质量有指标，检查有标准，考核有依据，落实有机制”的要求，完善细化各项工作标准，加强日常管理和考核，实事求是地反映班组自控型创建面貌，形成了车间上通机关 下管班组的"三级"联创 wang 络3.内业与外业联创,实现整体互动在自控型班组建设中，内业与外业相辅相成 缺一不可我们注重内外业相互体现相互促进的作用,在建立以安全保障体系质量监控体系为主体全面修订长轨施工程序道岔清筛施工等 13 项作业程序标准和 107 项线路 桥涵 路基《作业指导书》的同时，建立内业标准体系，重新修订《车间班组内业管理标准》，以实施”五个法律规范化管理”为主体，法律规范班组的内业台账管理班组材料管理职工学习管理等内容，形...
