目 录摘 要1Abstract1第 1 章 绪 论 1 7oF44。1 、 1 设 计 得 目 得 与 意 义 1 ERlQ6。1 、 2 驱 动 桥 得 介 绍 1 Xi7eJ。1 、 3 汽 车 前 桥 得 设 计 要 求 2 KGEU1。1 、 4 设 计 得 主 要 内 容 2 qhMUg。第 2 章 主 减 速 器 得 设 计 4 QsuZv。2 、 1 主 减 速 器 得 功 用 4 LyDD9。2 、 2 主 减 速 器 得 结 构 分 析 与 型 式 选 择 4 9YhqE。2 、 2 、 1 主 减 速 器 分 类 4 ng6Iw。2 、 2 、 2 螺 旋 锥 齿 轮 主 减 速 器 得 结 构 特 点 4 mJP6r。2 、 3 主 减 速 器 主 、 从 动 齿 轮 得 支 承 方 案 5 7Yems。2 、 4 主 减 速 器 得 基 本 参 数 选 择 与 设 计 计 算 6 1BmtU。2 、 5 主 减 速 器 锥 齿 轮 得 主 要 参 数 选 择 8 wTtA3。2 、 6 主 动 轮 与 从 齿 轮 各 参 数 计 算 11 oCmO6。2 、 7 主 减 速 器 螺 旋 锥 齿 轮 得 强 度 计 算 13 An90n。2 、 7 、 1 齿 轮 得 损 坏 形 式 及 寿 命 14 vtxDA。2 、 7 、 2 主 减 速 器 螺 旋 锥 齿 轮 得 强 度 计 算 15 vgZY9。2 、 7 、 3 主 减 速 器 齿 轮 得 材 料 及 热 处 理 18 Wso2Y。2 、 8 主 减 速 器 轴 承 得 选 择 19 Ic4RP。2 、 8 、 1 计 算 转 矩 得 确 定 19 2DZb2。2 、 8 、 2 齿 宽 中 点 处 得 圆 周 力 20 LY56q。2 、 8 、 3 螺 旋 锥 齿 轮 所 受 得 轴 向 力 与 径 向 力 21 QE5yj。2 、 8 、 4 主 减 速 器 轴 承 载 荷 得 计 算 及 轴 承 得 选 择 22 TeR02。2 、 9 主 减 速 器 得 润 滑 24 uxXGY。2 、 10 本 章 小 结 24 g5xTP。第 3 章 差 速 器 设 计 25 FKXnW。3 、 1 差 速 器 结 构 形 式 得 选 择 25 GrvCe。3 、 2 行 星 齿 轮 差 速 器 得 原 理 27 wEGjf。3 、 3 行 星 齿 轮 差 速 器 得 设 计 28 9Nt8B。3 、 3 、 1 差 速 器 齿 轮 得 基 本 参 数 得 选 择 28 PfpOE。3 、 3 、 2 行 星 齿 轮 与 半 轴 齿 轮 得 几 何 尺...