汽车工程专业总论测试题VIP免费

总论填空题1．JN1181C13汽车属于货车，其总质量为18t。2．汽车通常由发动机、底盘、车身、电器与电子设备_等四部分组成。3．发动机一般由_曲柄连杆机构_、_配气机构_、_供给系统_、_冷却系统__、_润滑系统_、_点火系统_、起动系统等部分组成。4．汽车行驶时，其阻力由_滚动阻力_、_空气阻力_和_坡度阻力_、_加速阻力_等组成。5．汽车的空气阻力与_行驶速度_、_迎风面积_及_空气阻力系数_有关。6．汽车的爬坡阻力主要取决于_车重_和路面的_摩擦系数_。二、选择题1.4×2型汽车的驱动轮数为（B）。总车轮数*驱动轮数A.4B.2C.8D.62．BJ1061型汽车属于（C）。A.客车7B.轿车6C.货车D.越野汽车第一章汽车发动机的工作原理和总体构造填空题1.汽车的动力源是_发动机__。2.热力发动机按燃料燃烧的位置可分为_内燃机_和_外燃机_两种。3.车用内燃机根据其热能转换为机械能的主要构件的型式，可分为_活塞式内燃机_和_旋转燃气轮机_两大类。4.四冲程发动机的工作循环包括四个活塞行程，即_进气行程_、_压缩行程_、_作功行程_和_排气行程_。5.发动机的主要性能指标有_动力性能指标_和_经济性能指标_、_运转性能指标_。6.发动机的动力性指标包括_有效转矩_、_有效功率_和_转速_等。7．发动机的经济性指标是指_燃油消耗率_。8．二冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转_一_周，进、排气门各开启_一_次，活塞在气缸内由下止点向上止点运行时，完成_进气、压缩_行程，由上止点向下止点运行时，完成_作功、换气_行程。二、判断改错题1．对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是同时进行的。（错误）改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。2．发动机的外特性代表了发动机在不同转速下的最高动力性能。（正确）3．汽油机的压缩比越大，则其动力性越好。（错误）改正：汽油机的压缩比过大会产生爆燃现象，则其动力性降低。4．当压缩比过大时，柴油机、汽油机都可能产生爆燃。（错误）改正：当压缩比过大时，汽油机可能产生爆燃。5．在进气行程中，柴油机吸入的是柴油和空气的混合物。(错误)改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气的。6．柴油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。（错误）改正：汽油机是靠火花塞跳火来点燃可燃混合气的。7.节气门开度最大时，在任何一个转速下的发动机工况，都是全负荷工况。（正确）8．发动机外特性曲线上的各点均表示发动机在各转速下的全负荷工况。（正确）三、选择题1．活塞每走一个行程，相应于曲轴转角（A）。A．180°B.360°C.540°D.720°2．对于四冲程发动机来说，发动机每完成一个工作循环曲轴旋转（D）。A.180°B.360°C.540°D.720°3．在同一转速时，节气门的开度越大，则发动机的负荷（A）。A.越大B．越小C．不变D.不一定4.6135Q柴油机的缸径是（D）。A.61mmB.613mmC．13mmD.135mm四、名词解释1．上止点活塞顶部离曲轴中心最远处2．下止点活塞顶部离曲轴中心最近处3．活塞行程活塞运行在上下两个止点间(即上止点和下止点)的距离称为活塞行程4．气缸的工作容积（气缸排量）Vh活塞在从一个止点运动到另一个止点(上止点和下止点)间运动所扫过的容积称为气缸工作容积。5．发动机的工作容积（发动机排量）VL是指发动机全部气缸的工作容积之和，单位是升。6．燃烧室容积Vc活塞在上止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为燃烧室容积7．气缸的总容积Va活塞在下止点时，活塞顶部上方整个空间的容积称为气缸总容积。它等于气缸工作容积与燃烧室容积之和。8．发动机的工作循环是指在气缸内进行的每一次将燃料燃烧的热能转换为机械能的一系列连续过程。9．有效转矩发动机通过飞轮对外输出的平均转矩。10．有效功率发动机通过飞轮对外输出的功率。11．燃油消耗率发动机每发出1KW有效功率，在1h内所消耗的燃油质量。12.发动机的速度特性当燃料供给调节机构位置固定不变时，发动机性能参数（有效转矩、有效功率、燃油消耗率等）随转速改变而变化的曲率。13．发动机的外特性改变燃料供给调节机构的位置，当燃料供给调节机构位置达到最大时。节气门全开时所测得到的速度特性14．负荷是指发动机驱动从动机械所耗费的功率或有效转矩的大小。第二...