水泥搅拌桩检测方案

1.工程概况 12.编写依据 23.检测目的 24.检验内容及部位 35.检测方法 36.检验仪器设备 77.安全及质量保证措施 78.水泥搅拌桩试桩桩位平面布置图 8水泥搅拌桩试桩检测方案1. 工程概况新建湄洲湾南岸铁路支线位于福建省泉州市湄洲湾南岸，该线路北起在建的福厦铁路仙游站厦门端接出，经泉州市泉港区和惠安县至斗尾站，线路沿途经过仙游县、泉港区及惠安县，正线全长 39.87km，疏解线长 4.381km。试桩位于线路 DK25+951 ~DK26+049 段，该段地貌情况为大部分位于滨海海积平原，局部为剥蚀残丘，地面标高为 2.83 ~6.0m，多为旱地，地形平坦，开阔。地质情况为：上覆第四系全新统人工堆积层 Q 4ml，海积层 Q4m淤泥质粉质粘土，粉砂，细砂，中砂，粗砂，上更新统破积层(Q3dl+el)，下伏燕山早期第一次侵入花岗岩(nY52(3 ))。(1-2)：素填土 (Q4ml )褐黄色、灰黄色、灰色、分布不均，密度不一，以粉质粘土为主夹杂植物根茎，碎石等，层厚。属于 II 级普通土。Y=18KN/m3，C=10kpa。(2-1 )： Q4m淤泥，深灰色，灰色，流塑 软塑，夹腐殖质和贝壳，含少量有机质，有腥臭味硬，偶夹少量中粉细沙，含量 10-15%，层厚 0-8.8m。属于 I 级普通土。Y=16.5KN/m 3， C=6kpa，【°】=40kpa 。(6-1 )Q4m中砂，灰色、深灰色、灰黄色，松散-稍密，饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质及贝壳碎片，层厚0-7.5m，Y =18KN/m 3，C=0kpa ，【。】=120kpa 。(7-1 )Q 4m粗砂，灰黄色、浅黄色，灰色，松散-稍密，稍湿-饱和、颗粒矿物成分以长石、石英为主，含少量泥质及贝壳碎片，层厚 0-5.8m，Y=18KN/m3，C=0kpa，【b】=150kpa 。（22-1 ）:花岗岩 W4 （ （nY 52（3））全风化，浅黄色，褐灰色风化强烈，岩芯呈土柱状，手捏易碎；矿物以长石、石英为主，含少量黑云母。局部夹泥，遇水易软化，崩解。层厚 ，属 III 级硬土，C 组填料。丫 =19KN/m 3，C=17kpa，【。】=180kpa。水泥搅拌桩直径采纳 0.5m，采纳正三角形布置，布置间距为1.1m，水泥搅拌桩深度应穿透软土层，进入持力层不小于 50cm。该段沿海地区地下水具有侵蚀性，桩身材料采纳 P.O 42.5 的水泥+11 级粉煤灰。2. 编写依据《铁路路基工程施工质量验收标准》TB10414-23 ;《铁路工程地质原位测试规程》TB118-23 ;《铁路工程基桩无损检测规程》TB10218-99 ;《建筑地基处理技术法律规范》JGJ79-22 ;《建筑基桩检测技术法律规范》JGJ106-23 ;《湄...