技术交底记录 编号： 001工程名称银滩大道（铁山港大道—广东路段）改建工程—冯家江大桥交底日期2025 年 02 月 20 日施工单位南宁市政工程集团有限公司交底项目预制箱梁工程桥梁作业队：现将冯家江大桥预制箱梁施工技术交底如下,请接收后按以下内容认真执行。一、施工范围本桥梁工程共有 20m 预应力砼小箱梁 135 片，其中边跨中梁 42 片、边跨边梁 12 片、中跨中梁 63片、中跨边梁 18 片。二、施工准备1、场地建设⑴ 预制场内根据道路、制梁区、存梁区不同标准进行场内混凝土硬化，采纳 C20 混凝土,场内道路硬化厚度不小于 25cm，制梁区硬化厚度不小于 20cm,存梁区硬化厚度不小于 15cm，场内硬化控制好纵横坡排水，制梁区每台座四周在进行硬化时预留排水槽。⑵ 预制场内施工用电、施工用水应布设专门线路。⑶ 场地根据梁片养生的时间及台座数量设置足够的梁体养生用的养护系统，养生用水的管道提前布设，确保梁片的每个部位都能养护到位,尤其是翼缘板底面及横隔板部位。⑷ 预制场内龙门吊走行轨道单独铺设，基础要满足承载力的要求，龙门吊安装完成后及时进行标定，方可投入使用。2、台座⑴ 根据整体箱梁数量合理布设台座数量，并有一定的富余度，预制梁的台座应满足张拉要求,台座尽量设置于较好的地基上.对于地质较差的进行灰土换填处理后用钢筋混凝土硬化，防止不均与下沉开裂.台座与施工主便道要有足够的安全距离.⑵ 底模采纳厚度在 6—8mm 的通长钢板，平整度不大于 2mm，两端高差不大于 5mm，确保钢板平整、光滑，及时涂刷脱模剂，并采纳有效措施防止底模污染。⑶ 台座侧边应顺直，有防止漏浆的措施.⑷ 预制台座间距大于 2 倍顶板模板宽度，以便吊装.⑸ 台座要满足不同长度梁片的制作，台座两侧用红油漆标明钢筋间距.⑹ 存梁区地面充分压实,支垫材质采纳有足够承载力的非刚性材料,且不污染梁底。⑺ 定期对台座进行复核，雨季更要随时检测防止台座下沉。三、施工方法1、施工工艺流程预制箱梁施工工序：清理台座→底板、腹板钢筋绑扎→安放预埋件→安装内模→顶板钢筋绑扎→支设侧模→浇筑砼→养护→拆除模型→预应力张拉→孔道压浆→提梁、存放.2、钢筋的制作及安装⑴ 按材料计划采购钢材，严格执行原材料、成品和半成品现场验收制度。不合格产品不准进场,进场后必须分钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批次验收,按规定进行抽检，分类堆放，设立识别标志。⑵ 钢筋绑扎、安装时应准确到位,伸缩缝...
