汽轮机组停机后造成汽轮机进水、进冷汽(气)的原因可能来自哪些方面?答案:来自①锅炉和主蒸汽系统;②抽汽系统;③轴封系统;④凝汽器;⑤汽轮机本身的疏水系统。2.>凝汽器怎样抽真空?答案:①启动射水泵及开启出口水门;②开启射水抽气器空气门;③满足条件后向轴封送汽(严禁转子在静止状态下向轴封送汽),调节轴封汽压力。3.>简述汽轮机轴瓦损坏的主要原因。答案:①轴承断油;②机组强烈振动;③轴瓦制造不良;④油温过高;⑤油质恶化。4.>单台冷油器投入操作顺序是什么?答案:(1)检查冷油器放油门关闭; (2)微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭空气门; (3)在操作中严格监视油压、油温、油位、油流正常; (4)缓慢开启冷油器进油门,直至开足,微开出油门,使油温在正常范围; (5)开启冷油器冷却水进水门,放尽空气,开足出油门,并调节出水门。5.>在高压加热器上设置空气管的作用是什么? 答案:及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果6.>新蒸汽温度过高对汽轮机有何危害?答案:制造厂设计汽轮机时,汽缸、隔板、转子等部件根据蒸汽参数的高低选用钢材,对于某一种钢材有它一定的最高允许工作温度,在这个温度以下 ,它有一定的机械性能,如果运行温度高于设计值很多时,势必造成金属机械性能的恶化,强度降低,脆性增加,导致汽缸蠕胀变形,叶轮在轴上的套装松弛,汽轮机运行中发生振动或动静摩擦,严重时使设备损坏,故汽轮机在运行中不允许超温运行。7.>阀门部件的材质是根据工作介质的什么来决定的?答案:温度与压力8.>局部流动损失是怎样形成的?答案:在流动的局部范围内,由于边界的突然改变,如管道上的阀门、弯头、过流断面形状或面积的突然变化等,使得液体流动速度的大小和方向发生剧烈的变化,质点剧烈碰撞形成旋涡消耗能量,从而形成流动损失。9.>什么叫绝对压力、表压力?两者有何关系?答案:容器内工质本身的实际压力称为绝对压力,用符号 p 表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力,用符号 pg 表示。因此,表压力就是我们表计测量所得的压力,大气压力用符号 pa 表示。 绝对压力与表压力之间的关系为 p=pg+pa 或 pg=p-pa10.>离心泵为什么会产生轴向推力?答案:因为离心泵工作时,叶轮两侧承受的压力不对称,所以会产生叶轮出口侧往进口侧方向的轴向推力。除此以外,还有因反冲力引起的轴向推力,不过这个力较小,在正常情况下不考虑。在水泵起动瞬间,没有因叶轮两侧压力...