第三章 生产活动与地域联系小专题 大智慧交通对人类活动的影响 一、对农业生产的影响交通运输对商品农业区位选择的影响突出，而对自给农业的区位选择影响较小
1．农业生产的区位选择应充分考虑当地的交通运输条件
园艺业、乳畜业产品因易腐烂变质，更需要方便快捷的交通运输条件
2．交通运输的发展变化对农业生产及农业区位的影响巨大
交通运输条件的改善和农产品的冷藏、保鲜等技术的发展，使市场对农业区位的影响在地域上大为扩展，如我国北方冬季从南方的四川、广东、海南等省大量运进蔬菜
二、对工业生产的影响运费高低直接影响工业的生产成本，所以工厂除尽可能地接近原料、燃料产地和销售市场外，还要考虑交通是否便利和选择运费较低的运输方式
1．交通运输是影响工业区位的重要因素之一
沿江、沿海港口和铁路、公路沿线、枢纽地区对工业布局具有很大的吸引力，如美国芝加哥、布法罗、底特律的冶金工业，就是利用五大湖的廉价水运，运来附近的煤、铁矿石等
2．不同社会阶段，交通运输方式不同，对工业布局的影响也不同
随着交通运输的发展，为工业走向分散提供了条件
交通运输条件的改善，使工厂对原料、燃料地的依赖性减弱，在交通便利的地方可以布局工业及加工业
如日本的太平洋沿岸和濑户内海沿岸工业地带，就是利用廉价的海运，进口原料、燃料，加工、出口产品而形成
三、对城市的影响1．对城市区位的影响(1)在不同的交通运输时代，城市形成的区位有所不同
在古代，我国南方城市大多布局在河流的汇合处，北方城市大多在大道的交会处，如古代邯郸就是在两条驿道的交会处发展起来的
随着铁路、公路的发展，城市分布沿公路线、铁路线集聚的特点十分明显
株洲、石家庄等城市属于典型的“火车拉来的城市”
郑州也因所处的交通位置快速发展起来
(2)主要交通线的变化对沿线城市的影响
一个地区主要交通线发生变化，会对该地区的城市分布及发展带来很大影响
如随着京杭大运河的通航和
